今天小編要來跟大家分享一下我開過的最省油的汽車，以及一些汽車油耗大的原因，希望能夠對大家買車選車有所幫助。
我從拿到駕駛證到現在這10年時間內，先後用過3輛家用代步車，其中一輛是國產1。5L的長安轎車，一輛是1。5L的日系合資車 威馳，還有一輛是1。0T的美系渦輪增壓車英朗。這期間也接觸了各種各樣的車但都不是長時間駕駛。就主要跟大家講一下我用的這3輛車最省油的是哪款吧。
雖然3輛車中有1款是1。0T的發動機，理論上來說排量越小應該越省油才對。但是在實際用車的過程中這個車並不是最省油的。相反最省油的是日系的。5L威馳，最耗油的是國產的長安。威馳這個車其實我在買的時候還有一個1。3L的版本，我換車的時候是比較在乎油耗的，所以我一開始一個勁地想買1。3L的配置，但是這個配置一般都是沒有貨的需要訂車，後來只能考慮1。5L的，威馳這個車的油耗我之前的影片裡有講過很多次了，我記得那時候油價才5塊多一升我簡單粗略地算了一下油耗大概是用到了3毛錢一公里，很多人都不信，甚至還有人說我一個小白算油耗笑死人。我拍胸脯說，講這種話的人絕對沒開過這個車，甚至都不瞭解這個車。很有可能對日系車都是不瞭解的。
日系的家用代步車是比較省油的，但是B級以上的車油耗就不佔優勢了。威馳這個車在同級別的小型家用車裡面算是省油的扛把子了，除了混動或者是用電的就數它最省油，大家到小熊油耗上面去查一下就能知道，基本上它的油耗是比較低的。為什麼我的車能開到3毛錢一公里呢，一個是當時的油價比較便宜才5塊多，現在的油價的話就不能到3毛錢一公里了。還有一個很重要的原因是我的這個車是一個手動擋的車，稍微懂車的朋友都知道手動擋的車就是要比自動擋省油一點點。如果你是自動擋的那油耗高一兩個點一點也不奇怪。最後一個原因就是我用車的時候很注意去儘量減少積碳產生，我們這邊不堵車我經常可會去跑跑高速，平時在我的用車過程中也不會出現高檔位低速行駛的現象，更別說早上原地熱車四五分鐘才走，我都是直接啟動等個10幾秒就走了，等水溫上來了就正常加速。
我用第一輛車的時候也是踩過很多坑的，什麼積碳啊發動機爆震啊都遇到過，我有文章跟大家講過我買第一輛車的時候，人家收車的師傅說我的車子發動機聲音不好聽，一度懷疑我調過里程錶。那個時候那輛車我也跟很多人一樣，經常出門前提前就去把車子啟動讓它響一段時間再走，熱車嘛。為了省油我也會高檔位低速行駛，但是加油我就一直都是中石化在中石油的，從來沒捨得給車子加過私人加油站的油，保養就有點坑了，去4S店保養用的是礦物油，一次下來包括工時費才兩百來塊錢，跟現在的這個豐田威馳用的480的機油差得太多了，這也是造成油耗大發動機吵的原因。
以上就是關於我開過的最省油的汽車是哪款的問題，希望我的講解能夠幫助到大家。如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊，點關注，每天都會分享一期汽車用車小乾貨，感謝大家。
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