根據外媒訊息，6月18日在網路上關於豐田坦途TRD PRO的一組諜照被Tundras。com提前洩露，官方乾脆就自己發了一張官圖自爆，並回應“有些人不知道該如何保守秘密”。
新一代坦途皮卡將基於TNGA-F平臺進行打造，該平臺上的首款車型正是近期剛剛釋出的新一代蘭德酷路澤，二者或將共享3。5T V6發動機。
新一代坦途作為一款大型皮卡，將在近期於美國市場迎來全球首發。
最近，外媒曝光了一組豐田坦途的預告圖，不過這個預告圖有點“低清”，原因當然是因為被洩露出來的“官方”預告圖。
而豐田對此則表示譴責，提前洩露的圖片顯然打亂了豐田從5月開始的預告傳播節奏，豐田在其官方Twitter對此次新車洩露事件進行了迴應：“有些人不知道該如何保守秘密”，不過放出的官方圖片也算是新一代坦途正式和大家見面。
從圖片中可以看到，新一代的坦途TRD版本外形極為霸氣，直立的前格柵經過黑化處理，並且與霧燈相融合，讓整個外形飽滿非常。
新車採用了尺寸巨大的蜂窩網狀格柵設計，並且使用了豐田英文LOGO配合T型大燈組和極具力量感的格柵邊框，給人一種強而有力的設計感。相比之下側面線條和尾部則顯得較為傳統，採用LED垂直尾燈設計，尾門則提前暴露了新車的具體型號——坦途TRD PRO。
全新坦途看上去在前臉也開始學奧迪玩起燈來，前大燈的形狀像一個左右對稱的“7字型”，前格柵的位置上還配備有三個黃色的示寬燈，中間還有橫向佈局的LED燈組，前包圍兩側也有兩組LED燈組，營造出了一種叢林越野的即視感。
雖然從側面看，新車看上去依舊十分硬朗。但這款車的車身並沒有大量採用直來直去的線條，看上去溼潤多過鋒利，但肌肉感依舊十足。
從車尾看，新車搭載分體式尾燈，豎直排列，再加上車尾整體輪廓方方正正，這是一款硬派皮卡該有的樣子。
根據此前資訊，新一代坦途皮卡將基於TNGA-F平臺進行打造，該平臺上的首款車型正是近期剛剛釋出的新一代蘭德酷路澤。
所以我們推測，二者將共享部分動力總成，其中最新的3。5L V6雙渦輪增壓發動機，將成為新一代坦途的主力機型。傳動當面，預計由10AT變速箱完成。
另外一個佐證則是洩露的影片中新車的發動機蓋板，蓋板左側是三個橫置的造型並且應該是呈現對稱樣式，一般蓋板上的造型圖案都標誌著這款發動機的缸數，所以我們猜測，新車將會採用豐田旗下全新研發的3。5L V6雙渦輪增壓發動機。
至於是否會保留老款的V8車型，官方則沒有進一步的說法。據悉，新車將會於未來幾周內正式釋出。
全新 蘭德酷路澤
此外，傳聞全新坦途還可能會搭載混動系統，但豐田目前對此沒有任何迴應。
據外媒推測，這款混合動力系統也是由雙渦輪增壓V6發動機，搭配一組電動機組成，形式則可能混合動力或插電式混合動力中的一種。
目前，豐田對TGNA-F平臺做了充分的延展設計，使其可以支援電動化動力系統，這樣看的話混動坦途並不是沒可能推出。
出乎很多人的預料，在美國市場，賣得最火的十款車裡，有一半是在國內銷量幾乎可以忽略不計的皮卡。
福特 F-150
而美國市場對於皮卡的需求，可謂是供不應求，其中福特F-150則是長年的銷量大戶，這也反映了國內外汽車市場的不同。
長城 炮
雖然看起來自主品牌的皮卡像是來湊數的，但事實上在國內市場，真正的抗把子是長城炮。
合資品牌皮卡因為政策或者其他原因，往往無法出現引進國內。隨著皮卡市場的逐漸解封，作為先行者的長城炮，當然能佔據領先的位置。
單看新一代坦途TRD PRO，LC300同平臺研發、3。5T+10AT，雖然外觀看上去人蓄無害，但骨子裡的硬朗卻是無論如何消彌不了的。
總結一下，這臺新加除了不能進城，剩下哪都好。
