2014年的時候，秦奮開著 科尼賽克Agera R出現在上海街頭，科尼賽克一出現，立刻吸引了眾多車迷的圍觀。那時候，科尼賽克在國內的代理商還是付嵩洋的FFF，2014年以前，FFF在上海收穫了兩個Agera R的訂單，其中就有秦奮。買了價值兩千萬且全球限量25臺的科尼賽克之後，秦奮在玩車圈還不算知名，也沒有多少關注，2013年前後，法拉利也收到了秦奮的拉法訂單。
2015年，上海突降暴雨，在中環路的高架上，一輛紅色法拉利拉法發生事故，車子有一定程度的損毀，不過駕駛員並沒有事，而拉法的車主正是秦奮。這個事故引爆網路，拉法中國第一撞一下就出名了。受損後的拉法被運去了法拉利工廠進行維修，並且更換了顏色，也就是左起第三臺，這是2017年亮相超跑嘉年華。
8臺超級跑車中，有三臺是秦奮的，實際上加上科尼賽克和邁凱倫P1，秦奮有五臺，不過科尼賽克和P1在2017年的時候已經賣了。四臺超級跑車同時出現這是第一次也是最後一次，後來車子都被“清空”了。2017年8月，秦奮賣掉了邁凱倫P1，並不是這臺黃色的。秦奮的P1原顏色是白色，後來被他噴成了橙色，出售的時候只開了一千多公里。
保時捷 Mirage GT也在秦奮手裡待過一段時間，這款車在國內有3輛，六速手動擋變速箱也是讓它被賣掉的原因之一，這臺車目前還處於掛著滬C代售。Mirage GT屬於公路賽車，喜歡賽車的秦奮在那會還冠名了一支超跑車隊。
買了保時捷上一代的旗艦超跑，還買了目前的旗艦超跑保時捷918。保時捷918車價一千三百多萬，最貴的是選配，從車身塗裝和輪轂就可以看出車主的品味。秦奮的保時捷918配置很高，就拿輪轂來說，選配的是鎂合金輪轂，一套輪轂價格就要67萬，國內選配此款輪轂的只有兩臺。
秦奮最多的時候有十幾臺車，僅五臺超跑總價就過億，而五臺車加一起的公里數還不到一萬，拉法賣掉的時候只有三千公里，P1才一千多公里。當年出手的時候，這些超跑的行情都很好，有些還賺了。賣掉了超跑，名下還有至少7臺車，定製版的玻璃藍幻影也是一道風景線。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
