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和長安CS75遊覽東林寺

平時我們大部分人應該都是在過著忙忙碌碌的生活,很少能有長期的出遊,所以我們規劃出遊的時間就會考慮很多,有車以後的規劃就很便捷許多,畢竟不用在看公交時間了,著急忙慌的趕地鐵也就不那麼緊張了,跟隨我兩年多的時間的長安CS75已經行駛了兩萬多公里了,平時家用各方面還是表現不錯的,我的車子一般就是上下班代步或者自駕遊所以行駛的公里數並沒有多少,但是這兩年多的陪伴有短途出遊也有長途旅行,質量是最讓我放心的,沒有發生掉鏈子的事情,藍鯨發動機國六的排放標準,更加的節能減排動力依然強勁,運動檔模式油門反饋及時靈敏很有駕駛樂趣,開了兩年多了還是非常棒的。

雖然天氣有著濛濛細雨但是依然無法阻擋我們出遊的熱情

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雖然天氣有著濛濛細雨但是依然無法阻擋我們出遊的熱情

跟隨我走過了兩萬多公里,陪我見證了很多美景

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跟隨我走過了兩萬多公里,陪我見證了很多美景

有車以後最少是有了一個遮風擋雨的出行工具

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有車以後最少是有了一個遮風擋雨的出行工具

長安CS75還是表現不錯的,已經有百萬消費者認可了他的質量

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長安CS75還是表現不錯的,已經有百萬消費者認可了他的質量

幾經換代,長安CS75依然是很經典的車型,都能很好的打動消費者

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幾經換代,長安CS75依然是很經典的車型,都能很好的打動消費者

個人比較喜歡這款雙出式的排氣筒,比較霸氣

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個人比較喜歡這款雙出式的排氣筒,比較霸氣

流水般的車頂設計,在高速行駛的時候可以更好的減少風阻降低油耗

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流水般的車頂設計,在高速行駛的時候可以更好的減少風阻降低油耗

現在很多車型都有了這個無鑰匙進入功能,還是非常不錯的

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現在很多車型都有了這個無鑰匙進入功能,還是非常不錯的

襲來的大燈設計,巧妙的和中網設計在一起,視覺效果不錯

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襲來的大燈設計,巧妙的和中網設計在一起,視覺效果不錯

功能強大的中控設計,觸控靈敏

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我的是手動擋的車型,入檔平穩沒有什麼頓挫感

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我的是手動擋的車型,入檔平穩沒有什麼頓挫感

多功能的方向盤在實際行駛的過程中可以提供很多的便捷操作

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整齊簡潔的內飾看起來就很舒適

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整齊簡潔的內飾看起來就很舒適

內飾做工還是很棒的,雙縫線的設計很漂亮

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座椅採用了打孔設計在夏天的時候不會感到乘坐悶的感覺

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整體的內飾都是採用了深色的設計,比較耐髒,皮質的內飾也比較方便清理

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整體的內飾都是採用了深色的設計,比較耐髒,皮質的內飾也比較方便清理

後排是獨立的空調出風口,還有一個USB供電介面

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後排是獨立的空調出風口,還有一個USB供電介面

車窗的一鍵升降還是非常實用的一個功能

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平整的地板設計讓後排乘坐三名乘客的時候中間的乘客會有一個舒適的空間環境

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平整的地板設計讓後排乘坐三名乘客的時候中間的乘客會有一個舒適的空間環境

車門的一鍵開關,其餘車窗的一鍵升降開關,電動的後視鏡調節,操作都很方便

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車門的一鍵開關,其餘車窗的一鍵升降開關,電動的後視鏡調節,操作都很方便

我的是手動調節的座椅,四方向調節讓每個駕駛員都能與一個舒適的駕駛位置

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我的是手動調節的座椅,四方向調節讓每個駕駛員都能與一個舒適的駕駛位置

踏板是我自己後面加裝的,家裡有小朋友上下車很方便

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踏板是我自己後面加裝的,家裡有小朋友上下車很方便

後視鏡的加熱功能在雨霧天氣可以有一個良好的視野,增加安全性

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17寸的大輪轂,離地間隙很高,透過性強

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17寸的大輪轂,離地間隙很高,透過性強

東林寺,今天我們遊覽的地方,可以靜靜心

和長安CS75遊覽東林寺

東林寺,今天我們遊覽的地方,可以靜靜心

就連樓梯都是經過了特殊的設計

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在城市中算是鬧中取靜了吧

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在城市中算是鬧中取靜了吧

心煩意亂的時候可以來溜溜,讓自己靜靜

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心煩意亂的時候可以來溜溜,讓自己靜靜

生活與工作的壓力壓的人喘不過氣來,適當的給自己放鬆一下還是很好的

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生活與工作的壓力壓的人喘不過氣來,適當的給自己放鬆一下還是很好的

讓自己輕鬆下來才能更好的面對以後的生活,輕裝上陣

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