如今，開車出門，要是不開車內空調，那可真是太難受了，
夏天就像是坐在蒸籠裡一樣，冬天就像是被雪藏在冰窖裡，碰上雨霧天氣，又不能開窗，若再不開空調，人也要給悶壞了。
買了車常開，但卻有不常開到空調，總感覺這買車的錢白花了。只不過，即便有空調可開，很多的車主也不太捨得常開，原因就是油耗問題。
眾所周知，車一開空調，油耗也是跟著往上蹭蹭漲，這也是很多車主寧可開窗不捨得開空調的原因。而一般來說，
冬天開車空調會比夏天更省油，除去一些客觀外在因素的影響，最大的差別就是工作原理的不同。
夏天開車內空調，需要壓縮機工作，而壓縮機工作是需要發動機提供一部分動能的，為了讓車子保持正常行駛，油耗自然是要增加了！
但冬天開空調的暖風機，其原理就不同了，空調所吹出的暖風是利用到了發動機的餘熱來進行供暖，因此並不需要壓縮機的介入
，簡單來說就是能量利用的最大化，這種工作模式下並不會產生多餘的油耗。而除了冷風空調外，還有一個功能，也需要壓縮機進行工作，這個功能就是除霧功能。
除霧功能對應的啟動按鈕就是AC鍵，AC鍵的使用多在雨霧天氣或是氣溫較低的時候，像是凌晨、傍晚或是冬天。因為車內外溫差的關係，車窗上很容易就泛起了霧氣，而這時候，老司機上車的第一件事就是除霧，
除了開車窗通風與擦車窗玻璃以外，啟動AC按鈕也是最為直接快速的辦法。
也正是因為如此，大多數的冬天裡，
開車出門除了要啟動空調暖氣外，也需要按AC鍵啟動除霧，因為除霧功能需要壓縮機工作，自然也需要相應的耗油量。
而有的朋友可能有過了解汽車空調工作原理，知道如果開車內暖風空調不按AC鍵並不需要增加油耗，所以放心在冬天裡開車暖風。
只不過，也有不少朋友反映到，明明車子只是開了暖風，並沒有按AC鍵，為何還是如此費油？內行人一看錶示：不關這個部件，你是土豪？
其實，很多的朋友也只是一知半解，雖然他們知道在開冷風空調與除霧功能之時，需要壓縮機工作，也會增加油耗，但他們並不完全知道，哪些按鍵會觸發壓縮機工作。
如果只是單純的冬天開暖風的話，那的確不會增加油耗，只不過，
很多的朋友在冬天熱車之時，除了開啟暖風以外，還會開啟到“一鍵除霧”這個功能。
這個功能雖然不是AC鍵的除霧功能，但卻有異曲同工之妙，一旦啟動了，汽車的壓縮機也預設開啟處於工作狀態，這樣一來，油耗增加也是理所當然。
所以，各位車主無論是開冷風空調還是熱風空調，
在關掉AC鍵的同時，也需要關閉到“一鍵除霧”功能按鍵
，待有需要之時再開啟，否則也會增加相應的油耗。其實，冬天裡，因為車內有人體溫與呼吸廢氣，溫度肯定比較高，再加上開了暖風，車內外出現溫差是必然的，換句話說，車窗出現霧氣也很正常。
這裡可以給車主介紹一個小竅門，那就是在車內備一個小香皂，在車窗玻璃上薄薄的塗抹一層，香皂中存在一種物質能夠隔絕雨霧
，同時還能清潔車窗，這時候即便雨霧形成，也無法在車窗停留，也就不用擔心霧氣問題，同時清晰度也不受影響。
此外，還是建議車主有需要之時啟動AC鍵或是一鍵除霧功能除霧，只要合理開關，不使用時及時關閉，那麼耗油量也不是十分之大。
想要省油又要除霧的朋友，也可以在車內備一塊毛巾，在車窗出現霧氣之時，拿毛巾輕擦拭，就可除去，只是在開車之時，這種方法並不方便。
如果是確定了自己既關了AC鍵也關了一鍵除霧，但車子油耗還是相較過去有所增加的，車主就可能要考慮發動機積碳問題了
。因為積碳物質具有很強的吸油性，所以發動機積碳現象一般來說也會使車子更費油。此外，汽油的浪費也會使得發動機內各零部件的潤滑程度大大降低，所以，車主也需要及時清碳，已達到節耗省油的目的。
最後，還要給一些有熱車習慣的朋友建議，熱車時間不宜過長，建議保持在一分鐘左右，長時間的怠速熱車同樣會徒增油耗
。總而言之，汽車油耗問題，只要是本身發動機沒有老化或是積碳現象，並且工作正常、駕駛習慣沒變的話，汽車油耗必然不會大幅增加，如果是，符合上述情況，還是多注意自己一鍵除霧是否開啟忘關吧！
