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高能級創新平臺揭牌 簽約總投資超90億元

成都高新區加快打造車載智慧系統產業生態圈

高能級創新平臺揭牌 簽約總投資超90億元

為釋放車載智慧系統產業高能級平臺效應,充分發揮成都高新區作為成都軟體產業核心策源地和主要承載區的資源優勢,助力成都推進製造強市建設,1月6日,以“車載智享世界 數字創駛未來”為主題的成都高新區車載智慧系統產業釋出會舉行。

本次釋出會重磅釋出成都高新區車載智慧系統產業發展規劃與產業政策十條,揭牌啟動國家智慧網聯汽車創新中心新一代車載智慧終端基礎平臺、電子科技大學—國汽智端車載智慧系統聯合實驗室等高能級創新平臺,現場10個重點專案簽約投資總規模超90億元。

根據發展規劃,成都高新區將協同聯動龍泉驛區打造車載智慧系統高新技術產業帶,構建“一核一區一基地”發展格局,預計到2027年核心產業規模達到1000億元,奮力打造中國智車谷。

成都高新區將建設打造高能級創新平臺作為車載智慧系統產業發展的重點任務之一。

活動現場,國家智慧網聯汽車創新中心新一代車載智慧終端基礎平臺正式揭牌。該平臺將牽頭或參與相關國家標準或團體標準的制定,提升成都高新區在智慧網聯汽車領域的標準制定能力,推動國家智慧網聯汽車創新中心在成都高新區設立分中心,建立智慧網聯汽車標準中心和認證中心。

具體來看,該平臺主要從事智慧網聯汽車新一代車載智慧終端產品的研發、生產和銷售,為汽車一級供應商提供可擴充套件、可剪裁、可定製的新一代智慧終端產品,為整車製造企業提供智慧駕駛L1—L4級的智慧終端產品整體解決方案。

此外,國汽智端(成都)科技有限公司與電子科技大學聯合建立的“車載智慧系統聯合實驗室”也在現場揭牌,該實驗室將聚焦車載/路側智慧系統,開展多感知融合決策一體化演算法及系統、多感測器融合高精度定位系統、通訊抗干擾系統最佳化等關鍵核心技術攻關、科研成果轉移,成果產品化驗證及產業化實現等,推動智慧網聯汽車領域的成果轉化和相關人才培養。

當天,成都高新區還與吉利汽車成都研發中心專案、智慧網聯汽車車載智慧終端基礎平臺專案、成都岷山智慧感測技術研究院專案、長沙智慧駕駛研究院有限公司全國第二總部專案、超級駱駝低速無人車研發及應用總部專案、昊嶽科技西部總部專案、寶馬初創車庫-阿里雲創新中心(成都高新)智慧汽車產業創新基地專案、深流微車規級AI晶片研發中心專案、芯進電子汽車感測器全國總部專案等10家合作方集中籤約,投資總規模超90億元。

據悉,本輪簽約主要聚焦智慧汽車整車研製及車載智慧終端硬體裝置、軟體系統研發領域,透過引入國內頭部車企研發中心、車載智慧系統開發和智慧駕駛頭部研究機構等專案,豐富和完善成都高新區智慧汽車整車研發與軟硬體系統開發,進一步構建成都高新區智慧車載系統產業生態,引領成都智慧汽車產業發展。

發展規劃

構建“一核一區一基地”發展格局

2027年核心產業規模達1000億元

高新區相關負責人透露,搶佔車載智慧系統產業這個萬億級增長新賽道,《成都高新區車載智慧系統產業發展規劃(2023—2027年)(徵求意見稿)》以“1+3+4+6”的思路進行了謀劃。

“1”,就是以“智慧引領、軟硬共興、生態共享”為主線。

“3”,就是三大發展定位。打造全球車載智慧系統產業創新策源地,打造國際車載智慧系統產業發展先行區,打造國際車載智慧系統產業生態示範區。

“4”,就是佈局“四大發展重點”。一是做大做強車載智慧系統軟體;二是加快突破車規級晶片;三是積極佈局車載感測器;四是全力攻堅系統整合。

“6”,就是實施核心技術攀峰行動、招大引強匯聚行動、企業主體壯大行動、場景應用融合行動、區域協同深化行動、要素賦能提級行動六大行動。

據悉,在產業佈局方面,成都高新區將協同聯動龍泉驛區打造車載智慧系統高新技術產業帶,構建“一核一區一基地”發展格局,以高新南區為車載智慧系統產業創新引領極核,以高新西區為車載智慧系統關鍵硬體製造基地,以成都未來科技城為車載智慧系統核心部件集聚區,預計到2027年核心產業規模達到1000億元,奮力打造中國智車谷。

支援政策

新設立全國性總部的鏈主企業

給予最高1億元獎勵

記者從釋出會上了解到,為推進車載智慧系統產業“建圈強鏈”,透過梳理研究國家、省、市、區40餘個相關政策檔案,諮詢重點企業和行業專家意見,成都高新區擬出臺《成都高新技術產業開發區關於支援車載智慧系統產業發展的若干政策(徵求意見稿)》,包括“加快產業集聚發展、增強技術自主創新能力、支援產品示範場景推廣、加快完善產業生態”四大方面共10條。

例如,在加快產業集聚發展方面,將對新設立全國性總部、區域性(功能性)總部的車載智慧系統產業的鏈主企業分別給予最高1億元、1000萬元的落戶獎勵;對新引進的車規級晶片等關鍵核心零部件先進製造專案,按專案實際固定資產投資總額的5%給予最高2億元獎勵;對企業年營業收入(或年產值)首次突破一定規模的,經認定一次性給予最高500萬元獎勵,每上一個臺階獎勵一次,支援本土企業做大做強。

在增強技術自主創新能力方面,將支援創新主體享受《成都高新區關於加快建立世界領先科技園區的若干政策》,對建設車載智慧系統產業的高能級創新平臺,最高給予2億元支援;支援創新主體圍繞關鍵領域開展技術攻關,按研發投入一定比例最高給予1000萬元補貼;大力支援品牌車企設立獨立法人的智慧汽車(智慧網聯汽車)研究院,分階段分能級給予最高2億元獎勵。

成都日報錦觀新聞記者 李豔玲 吳怡菲

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