眾所周知，我國擁有漫長的海岸線和眾多海島，是名副其實的海洋大國！為了守衛這些海島，我們需要強大的海軍力量去執行兩棲作戰等重任。基於此，我國近年來持續強化海軍裝備建設，不僅研製了諸如075兩棲攻擊艦等大型戰艦，而且還採購了不少先進武器，比如那款令人矚目的“野牛”氣墊船！
作為蘇聯時代推出的大型氣墊船，“野牛”級共推出有15艘之多，但目前僅剩下10艘，其中俄羅斯服役2艘，而我國採購了4艘。早在2009年，我國透過深入談判，決定從烏克蘭採購4艘“野牛”氣墊船，同時還包括了相關技術。據悉，該氣墊船擁有550多噸的最大排水量，最快航速高達60節，最遠航程超過300海里，其噸位和承載力躍居全球同類氣墊船首位。在不少人看來，我國應該在引進4艘後，繼續追加該款氣墊船，但實際上卻並沒有這樣做。
那麼我國為何要停止建造該氣墊船呢？同075型等大型戰艦相比，“野牛”氣墊船在運輸能力方面確實有較大差距，不過其擁有更快的速度，比如它可以在不足2小時內橫跨臺灣海峽，這是其他大型戰艦所不能比的。然而由於跨海登陸作戰的特殊模式，“野牛”氣墊船的上述表現根本不算優勢，因為運載能力確實不如大型戰艦。
值得注意的是，我國當初採購這款氣墊船時也開始建造國產化氣墊船——726“野馬”氣墊船。目前，我國已前後服役了10多艘“野馬”氣墊船。同“野牛”相比，“野馬”擁有速度上的優勢，但噸位和運載能力不如對方。既然如此，我國為何還要建造10多艘“野馬”氣墊船呢？答案就是其更加機動靈活。
在實施兩棲登陸作戰時，075等大型戰艦雖然運載能力強，但無法將裝備和人員直接投射到灘頭，這就需要氣墊船的配合才行。但需要指出的是，如此配合操作存在難度大等實際困難。在目前情況下，075等大型戰艦可以裝備726“野馬”氣墊船來執行任務，但卻無法消納體積更大的“野牛”氣墊船。這也就是我國要大批次建造“野馬”氣墊船的原因。
當然，當初採購“野牛”氣墊船並不是毫無用處的，確實解決了不少實際問題，積累了使用經驗。
釋出於：廣東
