奧迪一汽新能源“暖房” 電動奧迪2024年如約發力|汽勢關注
奧迪一汽新能源汽車有限公司不僅將數字化融入生產基地建設和未來生產之中，還將智慧化理念貫徹至生產製造全流程，構建出了一個具有數字化IT架構網聯絡統和超級企業雲系統的智慧企業...
新能源
德國品質搭乘中國速度奧迪一汽新能源提前一個月實現暖封閉
以工業4.0標準實現卓越智慧製造透過數字化建設，奧迪一汽新能源汽車有限公司將會保證高效生產...
選油車還是新能源車？毛豆新車助力消費者輕鬆選購
（圖：毛豆新車-比亞迪新能源品牌館）行業分析人士表示，毛豆新車是國內汽車電商的領跑者，隨著持續發力新能源汽車，進一步最佳化一站式線上購車新模式，並提供具有競爭力的價格與服務保障，無疑將有助於更多的新能源汽車品牌，加速替代同價位燃油車的步伐...
牽手奇瑞後再拋135億定增！“果鏈”巨頭的近慮遠憂
這也是立訊此次定增涉足封裝、顯示模組、移動終端零元件與系統組裝等多個專案的言外之意：從零元件、模組到系統，從消費電子到汽車電子，立訊一方面橫向拓寬業務覆蓋的相關行業領域，另一方面縱向擴充套件特定業務領域內的產品品類，力圖成為一家平臺型企業...
廣發固收：特斯拉產業鏈轉債大盤點
09%，估值不算溫和，但考慮到正股在汽車熱交換器等零部件領域的競爭優勢，以及公司積極佈局熱泵空調等整合化產品領域，且開啟降本控費之路，銀輪轉債仍具有較高關注價值...
4連跌！1300億車企巨頭重挫18%，主力資金在“跑”？
資料顯示，今年1月至9月期間，長安汽車自主品牌新能源車銷量已突破7...
科瑞技術：新能源鋰電裝置在手訂單合計超過18億元
值得一提的是，在移動終端領域，科瑞技術積極拓寬檢測裝置應用工序及細分領域，持續研發和拓展AR/VR相關檢測及裝配裝置品類，在客戶的新產品開發全階段與其保持緊密的互動，為多家品牌客戶提供產品開發和量產階段的各工序檢測和裝配裝置，為滿足 AR/...
吊打新勢力！比亞迪衝擊漲停後怎麼看？
雖然比亞迪1月整體銷量環比下滑，但情有可原，因為春節前為汽車市場傳統淡季，再加上新能源汽車補貼退坡從1月開始施行，消費者購車意願前置，影響了1月銷售情況...
內燃機行業加速“脫碳”程序 東安動力增程式動力系統成為標杆產品
透過深入推進增程動力整合，增強高性價比系統整合能力，打通新能源汽車動力供貨產業鏈，東安動力現已開發DAM12TDE增程器、DAM15KE增程器、DAN20E增程器、DAM15NTDE增程器等產品，滿足不同增程車型的功率需求，成為國內增程動力...
全省新增3個工業網際網路行業平臺
昆發展集團相關負責人介紹，昆明新能源平臺升級後，除查詢充電站設施外，還將實現集管理汽車執行資料、協同政企辦公、安全資訊管理、使用者管理等核心功能於一體的多功能綜合化新能源汽車服務與管理化平臺，不僅成為市民出行的“柺杖”，還是政企的“參謀”“...
5G，新能源車，HIT電池策略精析
無論這個題材虛不虛，扶持，政策兜底，大力發展，潛力這些預期都在，除了半導體、5G，基本沒有什麼行業的預期能超過新能源車，而A股，恰恰喜歡玩熱門，玩預期，把握不住這個本質，去拿銀行，拿中石油這些大權重穩定業績的，到底哪個能賺錢，一目瞭然...
第二分局：“稅務藍”助力新能源汽車駛入千家萬戶
宣傳現場有一個剛購買完一輛比亞迪宋系列的消費者金女士在聽完稅務人員的解釋之後，開心的說道，“新能源汽車不僅噪聲小，乘坐起來非常舒適，關鍵是價格優惠，還可以享受國家稅收的優惠...
蔚來李斌：新造車資格賽正進入最關鍵的三年
［02：57］ 未來五到十年，電動汽車的行業格局［08：46］ 新能源汽車滲透率超 20%，市場拐點到來［16：05］ 汽車行業沒有「一招鮮」［24：42］ 服務還會是蔚來組織體系的差異化打法嗎［30：31］ 特斯拉的挑戰和國產車的挑戰不同...
格力造車進入500強，銷售額大漲171％，董小姐又“賭”贏了
董明珠發現這家企業之後，認為鈦酸鋰電池技術是一項很有發展前景的技術，如果能將其好好應用在新能源汽車領域，一定會有很好的發展前景，於是她決定收購這家企業，並透過整合這家企業的資源成功進入新能源商用車行業，然而董明珠的想法並沒有獲得格力董事會的...
鹽城經開區加速推進新能源汽車產業發展—— 厚植營商沃土 為企添能蓄勢
”摩登汽車（鹽城）有限公司總經理陳士渠表示，截至目前，公司已獲得意向訂單近6000臺，交付近千臺，開票銷售2億元，市場反應積極、使用者體驗良好，“亮麗的成績單為企業做大做強開好了頭、起好了步，而這離不開鹽城經開區新能源汽車產業園區的貼心服務...
展望2022年有突破性進展的10大技術
二、下列技術均有望在2022年有突破性進展：1、4680電池量產裝車，助力超級快充2、800V高壓系統大幅縮減充電時間3、國產單壁碳奈米管推廣元年，間接提升續航，直接加快充電4、CTP規模量產，CTC開始應用,進一步提升整個電池包的能量密度...
誰是恆大汽車的最佳接盤俠？
作為恆大戰略轉型的主要載體，新能源汽車業務在即將實現量產的當口可能面臨被出售的命運令人唏噓...
新能源車主爽了！廣西計劃5年建成29.5萬個充電樁
《規劃》明確，要建成與新能源汽車保有量相適應的車樁相隨、適度超前、智慧高效的城鄉公共充電基礎設施服務網路體系，滿足全區電動汽車充電服務需求...
大牛港股|最火賽道開年遭“重錘” 還能不能買？
在隔夜美股三大股指下跌、美聯儲會議紀要意外“放鷹”的背景下，1月6日A股市場經過盤中探底後頑強回升，上證380、中證500、中證1000等中小市值指數更是逆勢收紅...
售22.49萬續航460km，尺寸更大動力更強，網友：過年回家不犯愁
49萬續航460km ，尺寸更大/動力更強，網友：過年回家不犯愁北汽新能源在連續推出EV，ES系列車型後，其最重要的三廂轎車產品EU系列也在2016年正式和消費者見面，基於紳寶D50打造的EU系列主要競爭對手為比亞迪秦EV，吉利帝豪EV等主...