勿以AMR為高階，勿以AGV為低端，你出去的每一款產品，都代表著整個行業。
文｜熙文
從初入行業到隔山看山，沒有5年不敢妄斷，中國工業應用移動機器人（AGV/AMR）行業如同任何一個新興朝陽產業，各種資本、口碑、市場加冕，同時價格廝殺、雛形市場開發、內卷爭奪等因素裹挾而來。
行業雖小，但五臟俱全，有行業組織，有市場分析，有標準建設，我們身處其中，過萬人為之奮鬥，生息相關，吾輩當視若珍寶，愛之惜之。
熙文一介女流，不諳技術，作為一個行業媒體從業者，唯有幾條碎片化觀點，望有迴響。
1、勿以AMR為高階，勿以AGV為
低端，你出去的每一款產品，都代表著整個行業。
關於AGV與AMR之名稱定義，不做過多闡述，CMR產業聯盟首席專家、標委會主任楊文華先生曾撰寫《AGV與AMR》詳細分析二者之區別，實則，無論是AGV還是AMR，聯盟對此的定義是工業應用移動機器人，妥帖恰當，並且二者都是行業的一種產品表現，行業應共同維護產品本身的品質屬性，而非名稱區別。
2、百億元大關，百家企業正在衝刺，誰能佔領第一不是終點，誰能保持領先才是王道。
從91年行業首臺產品落地應用，到如今恰好30年，中國工業應用移動機器人行業目前尚不足百億元規模，產品企業超200家，行業格局與賽道結局正在重塑，因此，企業角逐的並不是短期內的領頭者，而是長期的影響力與品牌度的領先保持者。
3、沒有哪一種技術是絕對主流，也沒有哪一種技術能包攬全域性。
從傳統的技術迭代到未來的技術趨勢，無論是各種導航技術還是各類軟體系統，每一種技術都是不同時期、不同場景的適用者，因此，未來技術走向必定是多導航融合，多技術並行，各自適配最佳應用領域。
4、行業發展與突破更多是技術因素，而不是僅僅是價格門檻。
當各行業大規模擴張，企業快速拓展時期，往往很多行業的推進並不是價格使然，技術不能完全滿足行業需求才是最大痛點，也是目前行業主要矛盾。因此，持續最佳化，集中資源解決應用場景難點才是快速打通一個行業最好的途徑。
5、當你的品牌和技術並進齊驅，市場終不會辜負你的期望。
品牌與技術並不悖行，產品技術再好，也需品牌塑造，品牌推廣再甚，也需技術支援，因此，無論是技術主導的企業還是市場主導的企業，二者平衡推進，才能協調發展，事半功倍。
6、行業沉浮三十年，企業到最後比的是經營，而非僅僅是技術。
企業管理，高於業務本身，當企業快速發展，既是機遇的到來，也是經營的考驗，好的掌舵者更為關注平衡企業各方優秀勢力，而非樹立一己之長。三年就能鉅變，而非三十年河東河西，新興科技企業尤為如此。
7、服務、製造、軟體與系統是未來企業比拼的重要籌碼。
硬體產品差異尚存，但並不是未來主要著力點，技術之間可以合作，可以互補，產品服務卻是考驗企業的重要籌碼。而軟體與系統更是AGV/AMR企業軟實力的最好證明，從產品—系統—整合，各種軟體相容與系統統一排程毫無疑問是未來主導。
8、創新為上，尊重任何一個微小且落地的創新。
從0到1，從1到N，二次創新，產品外觀創新，應用便利創新，系統升級創新，無論哪一種創新都值得尊重，尊重原創與微小創新，不僅是鼓勵企業從各自優勢出發，堅持細分與精進，更是促進行業各展所長，健康發展。
9、個體企業與行業發展並行，企業只求個體榮譽不能服行業之眾。
企業發展依賴於行業發展，行業發展得益於企業推動，團結協作、共贏共生、維護行業集體榮譽遠比企業單打獨鬥來的更為紮實，也更能贏得行業尊重，贏得市場敬佩。AGV/AMR專案有20年還在執行中，也有無數專案不能收尾，其中利害可見一斑。
10、當你的行業冗雜而繁多，那只是賽道還沒有找精準。
隨著行業細化、產品聚焦，AGV/AMR產業發展到最後很多企業都在做減法。如果企業所有業務全面推行，要麼資源背景強大，要麼沒有細化梳理，仍在創業初期摸索前進。術業有專攻，長板相接，必成深桶。
11、不要懼怕大企業入局，小而美的細分企業終能找到自己的領地。
巨頭入局，一面引起行業驚歎，懼怕他們構成威脅，一面坦誠他們帶動行業市場培育，提供話題感。真正有實力的企業不擔憂半路出家的大企業，他們橫向可以聯合，縱向可以深耕，因此，企業有競爭力，關鍵在於找準自己的定位，尋求自己的差異化優勢。
12、資本是把雙刃劍，一面推動行業迸發，一面要求企業揠苗，上市不再是終點。
資本時代，有企業受益，也有企業受衝擊，有企業日新月異，也有企業江河日下，資本之力，借勢成長，而不可反受其累。特別是股市註冊制來了之後，沒有終點，最終被選擇出來的人，都是那些在資本市場逆流而上的人，而且一直逆流而上沒有終點。在這個過程中註冊制是一場殘酷而理性的飢餓遊戲。註冊制，正在用一套殘酷的大數原理的漏斗機制，在A股中淘洗那些長期看可能只有幾十個的產業真命天子。所有上市公司，都在加入一場無限制、無盡頭、不以主觀意志為轉移的競爭賽道上，而中國經濟，也在這個過程中，踏浪前行。
13、交流出真知，思考得悟道，分享與交流看似給與，實則收穫。
一人之盛，思維均有侷限，三人行，必有我師，交流與分享，通常不能直接轉化效益，但能悟道昇華，觸類旁通，為我所用。當行業大環境利好，每個企業都有可能遭遇視窗期，唯有抓住機遇，敞開胸懷，對外結合作夥伴，尋求優秀人才，方能突出重圍，躍入行業前列，而閉關發展，狂妄自大，遲早喪失機遇，難尋突破。
14、堅持長期主義，破壞行業者，亦會被行業拋棄，維護與培養行業者，終會被行業銘記。
工業市場，註定不能急迫而倉促；科技行業，同樣不能冒進和浮誇。惡意想獲快錢，通常殺敵一千自損八百。如何建立起一套長期主義的企業發展機制，人才心智成長機制，讓企業步入匠心，高管迴歸本心，思考長期的事業終極理想是什麼，這可能是當前AGV/AMR行業所有的老闆、高管、投資人都要去思考的問題。
15、聯盟的發展並非偶然，有情懷的媒體通常能與行業共成長。
從被獨立稱之為一個行業，到一個行業組織的出現，絕非偶然因素。先有個體從業者，到出現行業企業，再到一個行業媒體，一個行業組織的推進，唯有一群有想法，有思想見地的人群在推動，才能樹立一個行業積極正面的形象，才能從內團結主流力量，做研究、建標準，從外培育行業形象，推行行業健康發展之道。
