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究竟是什麼人在買寶駿KiWi EV?

一直以來,我都在思考的一個問題是:智慧電動汽車企業價格和品牌都在向上走,寶駿KiWi EV以小車的身份進場,到底賣給誰,它能獲得市場認可嗎?

“KiWi EV定位年輕潮酷青年,致力於為他們打造高品質出行體驗。”

在近期舉行的寶駿KiWi EV媒體試駕會上,當我把這個問題拋給寶駿工作人員的時候,得到了如上回答。

相信人多人都和我一樣在思考,寶駿KiWi EV到底有沒有市場需要。事實看來,是我們多慮了,根據官方給出的資料,8月31日,KiWi EV正式上市。截止8月30日,新車已收穫訂單超過6000臺。

透過這次試駕,我也跟寶駿KiWi EV的客戶進行了深度探討交流,試圖揭開它打造爆款的秘密。

究竟是什麼人在買寶駿KiWi EV?

小型電動車不是“偽需求”

一直以來,外界對小型電動車的印象並不友好,與之相關聯的都是低端、廉價、騙積分、騙補貼等詞彙。尤其是前幾年,知豆、眾泰等一批小型電動車企業因為沒有核心技術逐漸退市之後,人們對小型電動車的印象更不友好。在大多數人的理解裡,小型電動車根本就是“偽需求”。

然而事實真的如此嗎?

恐怕不然,整理中國汽車工業協會公佈的資料顯示,今年1-8月,電動汽車企業排名前十的車型中,小型電動車佔了4席,近一半的比例。

究竟是什麼人在買寶駿KiWi EV?

根據我們與寶駿開發團隊交流,其實小型電動車擁有很多非常明顯的優勢。

“新能源汽車,特別是小型電動車具有較強的代步屬性,在解決城市人群,特別是生活在一二線城市上班族的日常通勤方面,具有顯著優勢。”

寶駿KiWi EV開發團隊認為,小型電動車簡直就是城市上班族的通行神器,不需要擔心充電問題,而且方便靈活,尤其適合出入職場,駕駛經驗不豐富的小白。

究竟是什麼人在買寶駿KiWi EV?

“不僅如此,小型電動車價格相對實惠,在新能源汽車補貼逐漸退坡的政策背景下,顯然更具優勢。”

他們認為,在價格方面,KiWi EV也具備明顯優勢。畢竟財富是隨著年齡不斷增長的,不是每個人都具備人生的高起點,第一款車動輒就是30萬起步的蔚來、理想、特斯拉。

從市場對小型電動車的態度也能看得出來。近年來,無論是傳統車企,還是造車新勢力,都紛紛佈局小型電動車市場。像長城尤拉黑白貓、五菱mini EV、奇瑞大小螞蟻,這個市場一點也不冷清,反而非常熱鬧。這也直接說明了,小型電動車並非“偽需求”。

低價格也可以保證高品質

過去幾十年,中國製造業由於起步晚,底子薄,不得已採取了貿工技的路線。這也給中國老闆姓造成了“一分價錢一分貨”的先入為主思維。尤其在產業鏈冗長的汽車市場。

然而現在,中國早已完成了“貿工技”向“技工貿”的市場戰略切換。

所以面對小型電動車時,許多使用者,包括廠商都混淆了一個概念:使用者到底需要的是高價格車型還是高品質車型。

我的答案是後者。在技術壁壘不斷突破,產業規模不斷擴張的時代,低價格依然可以帶來高品質的產品享受。

以寶駿KiWi EV來看,它在 2021年8月31日上市,提供兩款車型配置,並可根據使用者需求支援選裝直流快充包或智慧駕駛包。

其中:基礎版“設計師”:6。98萬元;基礎版“設計師”+直流快充包(皮質座椅+直流快充):7。18萬元;高階版“藝術家”:7。88萬元;高階版“藝術家”+智慧駕駛包:8。68萬元。

它擁有“黃金拍照位”、美瞳級“回”字形大燈、6款時尚車色等一眼抓人的青春設計;擁有皮質座椅,3D紋理飾板、副駕一鍵進出的舒適配置。

在動態體驗上,它擁有40kW高效能電機,後置後驅的動力佈局方式,帶來更暢快的駕駛體驗,305km的續航足以滿足日常的駕駛需求;4米轉向半徑,讓駕駛更加靈活;麥弗遜式獨立前懸掛、雙橫臂式獨立後懸掛、保證舒適的駕駛體驗。

小型電動車外界討論最多的就是安全問題,KiWi EV在這方面毫不含糊,它搭載高強度車身結構,電池安全等級達到IP68級別,全系標配前排雙安全氣囊。

新車全系標配ESC車身穩定系統、TCS牽引力控制系統、HBA剎車輔助功能、HHC上坡輔助功能、ESS緊急剎車警告燈自動開啟等;並且支援“智慧駕駛包”選擇,包含前車起步提醒、FCW前碰撞預警系統、AEB自動緊急制動、自適應巡航控制(ACC)、後方橫穿報警(CTA)系統。

在智慧科技上,它支援免喚醒語音互動;手機即車鑰匙、APP遠端解鎖、APP遠端開啟空調等時尚科技元素。

這些配置都並非什麼高科技,但當我們把關鍵詞鎖定在8萬級別的小車時,你還覺得這一切都是理所當然的嗎?

如果市面上大多數車型都只是物有所值的話,那說KiWi EV物超所值也不為過。這也不難理解它為什麼持續熱銷。

什麼人在買KiWi EV

一直以來,小型電動車都被外界調侃成“老頭樂”,但KiWi EV給出了不一樣的消費資料:

寶駿官方資料顯示,從訂單使用者調研來看,女性車主佔比 61%。在KiWi EV的下訂人群中,“85後”年輕人佔比達75%,女性佔比達59%,本科及以上學歷佔比達70%,增購比例達77%。他們是高學歷,有品味,有閱歷,大多數為一二線城市的時尚精英人群,擁有自己的潮流個性意識,對出行的品質也有更高的要求。

我們可以這份資料裡抓取出兩個關鍵詞:年輕、女性。

年輕,和KiWi EV的產品定位很契合。年輕時尚的外觀,青春靚麗的內飾。都讓KiWi EV擁有和年輕人直接互動的條件。

另一方面,KiWi EV也是寶駿送給所有女性車主的一份禮物。將時尚與科技完美融合。

透過亮相2021秋冬上海時裝週、阿里巴巴設計周,牽手周雨彤、宋茜,KiWi EV向所有女性傳達出獨立自我的品牌基調。

究竟是什麼人在買寶駿KiWi EV?

這是寶駿品牌捕捉使用者年輕化的一抹縮影。作為大眾品牌,在普惠大眾的路上,寶駿始終走在排頭兵的位置上。

KiWi EV 背後,是上汽通用五菱開拓新能源汽車市場的雄心 新形勢下,上汽通用五菱立志成為“全球新能源普及者”。

目前,五菱 GSEV 累計銷量突破 50 萬輛,位居全球小型新能源汽車第一。上汽通用五菱已掌握純電動汽車三電核心技術、智慧網聯技術等;同時,五菱還擁有智慧駕駛、動力電池梯次利用、無人物流車、智慧政務車等新能源汽車應用場景。

以此為契機,上汽通用五菱將會在智慧電動出行的路上更加大步向前。