10月12日，由東莞市工業和資訊化局等主辦的“2021中國智造業年會”，於第七屆廣東國際機器人及智慧裝備博覽會期間在廣東東莞舉辦。受邀參與的哈囉電動車華南大區負責人李元分享時表示，兩輪電動車行業和產業都已到智慧升級的臨界點。據介紹，主打智慧超聯網系統的哈囉電動車，在廣東已有接近800家線下實體門店。
哈囉電動車華南大區負責人李元（右一）參與“數智化出行——在生活便利與商業模式之間”主題論壇
哈囉電動車華南大區負責人李元參與了此次活動的“數智化出行——在生活便利與商業模式之間”主題論壇。李元表示，我國兩輪電動車出行比汽車更加高頻且需求量更大。隨著新國標的落地，以及人們出行需求更加旺盛，兩輪電動車規模還會進一步擴大。
“然而，過去數十年傳統兩輪車產業格局分散，缺乏優質供給”，李元認為， 使用者對於智慧化體驗的需求愈發強烈，兩輪電動車行業和產業都到了智慧升級的臨界點。
因此，2021年哈囉入局兩輪電動車領域，並以VVSmart智慧超聯網系統連線人車、連線能源、連線服務、連線生活等，打造差異化的兩輪電動車產品。基於共享業務場景的需求，哈囉在整車硬體產品研發，車輛定位、通訊、自診、車身姿態識別以及軟體資訊傳輸、使用者線上互動等方面形成了核心技術優勢。哈囉電動車最新款A86、A80也亮相此次活動，並吸引不少參與者的關注。
亮相2021中國製造業年會的兩款哈囉電動車A86（左）和A80（右）
在談及數智化程序時，李元強調哈囉看重供應鏈流通數字化以及門店的數字化改造，同時還介紹了哈囉在產品和服務內容上進行了能源消費的數字化創新，推出了小哈換電，可實現電動車日常出行的動力能源無縫補給，有效解決民眾在出行續航焦慮、充電慢、充電不安全等方面的切實痛點。哈囉電動車與小哈換電雙業務，將進一步幫助門店實現“車電櫃一體”的數字化改造，為線下店鋪引流、賦能更多資源，開啟新的市場與商業機會。
隨著運營數字化、管理數字化的深入，截至今年9月底，哈囉電動車在廣東已有接近800家線下實體門店，其中東莞地區70餘家。哈囉基於線上平臺，幫助線下門店賦能，目前線上引流訂單佔比接近30%，主市場的線下門店月銷量超200臺。
李元介紹，2021年哈囉先後在無錫、天津投建電動車智造工廠，其中天津超級工廠的年產能規劃達300萬輛，有望成為行業內產能最強的單體工廠之一。
【記者】葉永茵
【作者】 葉永茵
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
