近期，長江宜昌航道局研製的群眾性技術創新專案“高空作業航標器材自動運輸器”在#83-5枝城大磯頭沿岸標上完成安裝，並正式投入使用。
自動運輸器執行圖
塔標作為重要的長江航道設施，以往航標燈及終端發生故障時，需要投入大量的人力物力進行維修，維修過程中航標員需要透過標體內狹小的通道攀爬到塔標頂進行高空作業，而且攀爬過程中還需要攜帶大量備件和工具，作業難度較大，並且存在較大的安全風險。針對現實困難，該局經過多次現場研討和實地踏勘，最終確定高空作業航標器材自動運輸器實施方案，運用自動定位裝置、滑輪傳動系統、自動控制電路等技術，實現了一鍵塔標運輸功能，可以自動將航標燈及終端從塔標上方移至地面，在維護完成後又可以將航標燈和終端移至塔標頂部，整個維護過程中航標員完全不用登上塔標，降低了勞動強度和安全風險，有效的解決了塔標維護的難點。
電機安裝
支撐結構焊接
經過兩天緊張的現場安裝和除錯，在該局職工相互配合下，完成了塔標高空運輸器中支撐結構、動力部分和控制電路的安裝。經試執行，高空作業航標器材自動運輸器順利投入使用，結束了操作人員攀爬到塔標頂端維護塔標終端的歷史，實現了塔標航標燈和終端自動升降功能，實現了可以在地面上進行終端維護的進步，極大優化了塔標維護人員的工作環境。
稽核：殷黎 主編：李璐 責編：洪波
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