12月9日，理想汽車釋出人事變陣：總工程師馬東輝將接替沈亞楠擔任理想汽車總裁併進入董事會，整體負責研發與供應群組。高階副總裁謝炎將出任理想汽車CTO，全權負責系統與計算群組。執行董事兼總裁沈亞楠則退出董事會，加入理想汽車流程變革委員會。沈亞楠所管理的供應團隊（包含供應鏈、製造、質量）將交由總裁馬東輝管理，商業團隊（包含銷售、服務、充電網路）將交給CEO李想直接管理。
理想汽車宣佈，以上任命將自2023年1月1日起生效。
理想介紹，馬東輝擁有20餘年的汽車研發經驗，在加入理想汽車前，於2011年6月至2015年9月，在三一重工車身有限公司任研究院院長。馬東輝為理想汽車的聯合創始人、總工程師，在理想汽車負責產品研發群組的工作，團隊近四千人，涵蓋造型設計、整車電動、智慧空間、智慧駕駛、算力架構、研發運營等多個業務模組。就任總裁後，馬東輝將負責產品研發-採購供應-生產製造-質量安全，打通產品從設計到生產交付的整個環節。
針對本次人事調整，理想汽車創始人、董事長兼執行長李想表示，“在過去7年中，馬東輝負責的產品與技術研發群組主導了理想ONE從0到1的成功研發和交付，以及從1-10階段理想L9、L8、L7等產品的成功研發和交付。為了支援產品的效能、質量、成本的綜合優勢，從2019年開始馬東輝還帶領團隊成功地完成了增程電動、高壓純電、智慧空間、智慧座艙四大技術平臺的研發，為全新一代的產品提供了堅實的技術研發的地基。沈亞楠則在供應鏈和商業方向上憑藉非凡的判斷力和領導力，管理著龐大的門店團隊和製造團隊，保持著穩定而高速地成長。他帶領團隊幫助公司奠定了理想ONE爆品的基礎，創造了理想L9一款45。98萬元起售的旗艦車型第一個月就銷量過萬的供應與銷售能力的行業記錄，幫助公司在今年全年即實現超過400億/年的營收，完成了公司從0到1高難度創業的奇蹟。隨著沈亞楠加入流程變革委員會，我們也將開啟從1到10的新篇章，繼續圍繞‘創造移動的家，創造幸福的家’這一品牌使命，面向明年公司的千億收入規模發起新的挑戰。”
在宣佈人事任命同時，理想還發布了其2022年第三季度財報，季度營收達到93。4億元，同比增加20。2%；季度交付量達到26，524輛，同比增長5。6%。憑藉理想L9和理想L8的交付，11月交付量創下單月最高交付紀錄；對於第四季度，理想預計交付量將達到45000-48000輛之間。
