博世華域轉向全流程智慧物流Smart Log專案,是物流全流程的整體整合智慧解決方案,引入了海康機器人潛伏及叉取AMR。專案涵蓋了供應商送貨、廠內原材料自動儲存、揀配、轉運,及成品發運的全部物流場景和流程。
。
文|海康機器人
01
打造世界一流汽車轉向系統
博世華域轉向是目前中國乘用車轉向系統業務規模最大、市場佔有率最高、集開發製造為一體的汽車零部件企業。公司在上海、煙臺、武漢和南京分別設有異地分支機構。業務覆蓋齒輪齒條式汽車轉向系統各個領域,客戶涵蓋大眾、通用、吉利、上汽乘用車、賓士、本田等逾40家整車廠。
博世華域轉向系統(南京)有限公司(以下簡稱“南京工廠”)佔地約93000平方米,面向客戶包括沃爾沃、長安福特、奇瑞捷豹路虎、華晨寶馬、北京賓士等。
02
生產物流模式革新
轉向系統是汽車必不可少的關鍵核心零部件,複雜的工藝程度與發動機相當。倉庫搬運載具形式複雜,自動化裝置需相容的
載具種類多達上百種
。傳統的作業方式需大量人工來實現物料搬運,工作效率低且勞動強度大。
為此,南京工廠引入柔性、智慧的全流程智慧物流系統以打通從原材料入庫、出庫揀選,到產線物料配送以及成品入庫的全流程業務,實現降本增效的生產物流模式革新。
03
首創全流程智慧物流專案
博世華域轉向首創Smart Log專案,於2019年開始前期籌備和規劃設計;致力於打造
全場景、全連線、全過程
整體整合的,
端到端 精益、敏捷、智慧供應鏈
。專案於2020年3月開始落地實施,並於2021年3月正式上線執行。
專案分三期投入
海康機器人潛伏及叉取AMR
,作業範圍覆蓋南京工廠的生產車間、原材料倉庫、成品倉庫,涉及物流中心原材料的儲存、質檢、翻包、分揀、配送及成品配送、儲存等全流程業務,實現機器人排程系統RCS-2000與使用者倉儲管理系統WMS的對接,
全程產線無縫切換
,滿足南京工廠
智慧化物料搬運與精益化生產管理需求
。
原材料出庫
成品入庫
04
專案亮點
全SLAM導航多車型混行
同一通道內,
採用鐳射SLAM導航的潛伏與叉取AMR
,在未知環境中自主建立地圖,透過RCS-2000在
同一地圖下統一排程
,實現
多車型混行作業
。且AMR能在複雜環境中
自主避障
,定位精度達毫米級。
多車協作 接力執行
叉取AMR從輥筒線上取托盤放置於潛伏式AMR搬運的料車上,由潛伏AMR搬運物料至產線,實現叉取AMR與潛伏AMR的接力執行。
多級防護 安全穩定
AMR符合CE認證,滿足
《上汽集團自動導引車通用安全標準》
,前置鐳射避障、前/後碰撞條檢測、前/後急停按鈕、後置紅外/TOF等多級安全防護。
多系統互聯 高精度對接
海康機器人系統架構
機器人控制系統
RCS-2000與WMS
無縫對接,並實現AMR
與立庫、輥筒線、機械臂
等多種自動化裝置的
高精度接駁
,完成資源的統一排程。
叉取AMR精準接駁成品立庫輥筒線
極速部署 產線無縫切換
專案分三期上線,實現從
人工叉車到移動機器人AMR
、
線邊地堆庫到自動化立體倉庫
的無縫切換。部署效率高,大程度保證了使用者效益。
05
專案收益
工作效率大幅提升
透過AMR實現原材料自動出庫後配送至車間各產線,以及產線成品下線自動入庫的方式,大幅提高配送效率,
配料響應時間縮短15分鐘
。
提高場地利用率
採用
“AMR+立體倉庫”
的方式,有效利用緊湊空間,使
倉儲面積減少
5000多平方米
。
降低人工作業強度
全場採用AMR自動配送物料,減少操作人員
60餘人
,大幅降低了人工作業強度。
實現倉儲資訊化管理
機器人控制系統RCS-2000與使用者WMS無縫對接,實現倉儲資訊的數字化管理。
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