世界智慧駕駛挑戰賽（WIDC），定位於世界級的行業高階交流平臺和技術實踐測評標尺，由國家發改委、科技部、工信部、國家廣電總局等九家權威機構共同主辦，是最能體現當前全球汽車智慧化技術發展水準的賽事之一，是汽車智慧化發展的閱兵時刻。2021世界智慧駕駛挑戰賽，來自國內外150多支參賽隊伍圍繞多個專案展開激烈角逐，其中WEY摩卡斬獲本屆大賽量產車最高賽段智慧領航賽段金獎，再顯WEY摩卡在自動駕駛領域的“頭雁”本色。
內容升級，高難度賽事引發眾車挑戰
本屆賽事分別在賽別擴充、競賽專案、規則制定等方面進行了改進與升級，進一步設定了駕駛輔助賽、落地先行賽、智慧領航賽與極限挑戰賽等賽段內容。其中智慧領航賽，是本屆賽事針對高階自動駕駛量產車型新升級的賽段。
以WEY摩卡為例，比賽中所有參賽車型除了在落地先行賽中進行跟車啟停、目標車低速、前車靜止等8項測試，還需進行駕駛員接管、自動換道、自動識別限速標誌等比賽專案，內容涵蓋了大部分日常駕駛場景，高難度賽事吸引了眾多車型參賽。
據悉，智慧領航賽的參賽車型包括WEY品牌旗艦車型摩卡、小鵬P7、理想ONE等新一代智慧車型。最終摩卡以1060分的總成績，獲得本賽段的金獎，領先第二名小鵬P7達到130分，充分體現了摩卡的自動駕駛能力的絕對優勢。摩卡最終憑藉硬核智慧技術實力成功拿下“智慧領航賽金獎”，充分印證了WEY品牌在智慧領域的“頭雁”地位，躋身全球智慧汽車的第一梯隊。
高階自動駕駛輔助系統賦能
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WEY摩卡快人一步
作為WEY品牌“新一代智慧汽車”全新品牌定位下的首款落地車型，WEY摩卡圍繞七大場景打造智慧化體驗，讓智慧化不是“組裝式”的功能堆砌，而是打通資料鏈路、挖掘使用場景、從雲端到C端的落地。
面對智慧領航賽的高難度挑戰，WEY摩卡有充分的自信。在上市前便完成長達70。33公里的自動駕駛挑戰，創造了“世界使用自動駕駛高速公路行駛距離最長的智慧汽車”的世界紀錄，擁有強大的技術實力。WEY摩卡配備“準L3級”HWA高速駕駛輔助功能與四大智慧泊車功能，後期還可升級實現NOH高速自動領航輔助駕駛，同時搭載了全球領先的第三代高通驍龍數字座艙平臺（SA8155晶片），支援計算機視覺、AR-HUD、AI等功能，可實現車內外360°無縫感知，堪稱智慧數字座艙時代的“最強大腦”。
應對智慧挑戰賽中嚴苛的科目內容，WEY摩卡的敏銳“視覺”和超快“腦速”，輕鬆完成跟車啟停、彎道跟車、前車減速切出、前車壓線行駛等科目，並可實現自動變道、2分鐘脫手駕駛等功能。
WEY摩卡的智慧實力不止於此，在展示環節中，摩卡亮出手勢召喚、循跡倒車兩大絕活。依靠手勢挪車功能，駕駛者站在車前，透過手勢即可控制車輛前進與停止，無需上車便可挪動車輛，為窄道進出等用車場景提供便利性，減輕操作負擔。
得到“智慧領航賽金獎”，只是WEY摩卡的一次牛刀小試。WEY摩卡後續版本將搭載高精地圖導航自動切換高速車道並能自動進出匝道的高速自動領航輔助駕駛NOH，和含有3個鐳射雷達模組、8個毫米波雷達、3個攝像頭、2個控制器以及高精度地圖的HWP高速公路領航駕駛系統；具備融合泊車、記憶泊車、代客泊車、窄道自主探路模式等多場景應用。相較同級車型，WEY摩卡的高精確、高算力、高安全等特性將發揮的更加出色。
