所周知國產版的寶馬X3是BBA旗下中型SUV，也是一款沒有被加長的車型，所以這輛車子有著運動天賦出眾，但是第二排空間比較短的實際情況。目前，從寶馬經銷商處得到的資訊就是，現售的寶馬X3整體的優惠幅度非常大，現金優惠在10~15個點，為什麼會出現明顯的價格鬆動呢？主要是因為在今年的9月份，寶馬X3將會迎來一次中期改款，據悉會在今年9月份在成都車展正式亮相。目前中期改款的寶馬X3已經被曝光出來了，我們先一探究竟。值得一提的是，中期改款的寶馬X3在設計上更加的豪華，也更像是一輛縮小的寶馬X5車型了。當然了，具體引數配置還沒有曝光。
從外觀設計上來看，如果不告訴你這是寶馬X3，你一定就會認為這是X5，對不對呢？新車的整個車頭變得更加扁平化，採用了近乎垂直的寶馬前臉設計，雙肺造型的寶馬進氣格柵更加的立體。與之匹配的是兩側細長而且採用的分體式的大燈設計，外觀顏值確實要更為出色一些。前臉運動包圍也變化得相當明顯，採用了內嵌式的設計，更加的吸睛。
側面來看，這輛X3採用的是雙腰線的設計，和現款寶馬X3一樣，都是採用短平化，但有力的設計。與之匹配的是多幅動感輪轂以及銀色的車頂行李架，一如既往相當的運動化。從側面的設計來看，這輛車子的後排配備了隱私玻璃。
這輛車子從尾部設計來看，有點類似於寶馬X3以及X5的結合體：運動尾翼，雙邊共雙出的排氣管，都是我們常見的寶馬設計元素。它的尾燈經過重新設計，變得更加的層次鮮明瞭，而且帶了一點點燻黑效果，顏值感相當的到位。
結合這輛車子尾部的30e標識以及側面的充電口來看，這大機率是一輛混合動力車型。
這輛X3的整個內飾設計變化也是比較明顯的，從圖片上來看中控部分的懸浮螢幕尺寸更大了，而且也取消掉了寶馬X3的電子擋把，使用了類似於水晶擋把的設計，看起來格調更高了。此外，X3的空調控制區域也由梯形鍍鉻裝飾，變成了倒梯形的設計，這屬於區域性整改。
此外，這輛X3給我們最大的驚喜就是它的內飾顏色變成了棕色的設計，但是不知道會不會引入國內。我們已經很久沒有看到寶馬X3使用這樣的內飾設計了，見得最多的肯定是摩卡色與黑色的內飾氛圍。想象一下，如果這輛車子被引入使用火山紅的內飾，那肯定又是一次相當成功的改款了。從釋出的圖片來看，它的座椅有點類似於賽車的樣式了，而且兩側的護翼包裹程度更好了，更符合運動定位了。
至於這輛X3的後排有沒有被加長，現在不得而知，但是空間利用率肯定又上了一個臺階。
至於動力部分，寶馬X3依舊會延續現款X3的2。0T的動力系統，最大功率分別為184馬力，224馬8擋手自一體的變速箱。但是從釋出的圖片以及可靠資訊來看，寶馬X3將會增添新能源版本的動力系統，這也是此次寶馬X3中期改款最重要的一部分，畢竟新能源的積分誰都想要。
這一次寶馬X3的中期改款，從外觀設計上來看，是近幾年比較重大的一次改動，而外觀改動也是小夥伴們最希望的造型，因為更像他的大哥X5了。說實話現在寶馬X3的設計確實有點偏小氣，外觀整體上看起來較小。至於這一次X3的改款，你的錢包準備好了嗎？
