前段時間，公司換地址了，搬去了一個對我來說比較偏遠的位置，通勤時間一下子就變多了，為了減緩通勤時間，我心中有了想買車的打算，況且我上班這麼久了，也該買輛車了。
我自己對SUV並不是很感興趣，喜歡的是轎車型別的，工資不高，準備買個實用，能養得起的車，之前考慮過電車，但是對於續航還是蠻擔心的，所以就準備看看混動車型，身邊一朋友告訴我，他買了一輛混動享域還不錯，推薦我看一下。
我自己對SUV並不是很感興趣，喜歡的是轎車型別的，工資不高，準備買個實用，能養得起的車，之前考慮過電車，但是對於續航還是蠻擔心的，所以就準備看看混動車型，身邊一朋友告訴我，他買了一輛混動享域還不錯，推薦我看一下。
本來是打算去看看卡羅拉的，結果沒想到，享域這車也不差，光看外觀的話享域是要比卡羅拉好看不少，中間的大格柵設計，加上兩側的大燈，是好看的。
本來是打算去看看卡羅拉的，結果沒想到，享域這車也不差，光看外觀的話享域是要比卡羅拉好看不少，中間的大格柵設計，加上兩側的大燈，是好看的。
混動車型的標識：”HYBRID“。
混動車型的標識：”HYBRID“。
尾燈也是採用了不規則的形態呈現出來，上邊採用了些燻黑的痕跡，就單看這車的造型，是要比卡羅拉好看不少的。
尾燈也是採用了不規則的形態呈現出來，上邊採用了些燻黑的痕跡，就單看這車的造型，是要比卡羅拉好看不少的。
聽工作人員介紹說，這車屬於A+級別的車型了，空間比較寬敞，我試坐在後排翹二郎腿，空間不擠，頭上的位置相當的寬裕，頭髮根本就碰不到車頂。
聽工作人員介紹說，這車屬於A+級別的車型了，空間比較寬敞，我試坐在後排翹二郎腿，空間不擠，頭上的位置相當的寬裕，頭髮根本就碰不到車頂。
這輛車是最低配的，所以沒有中控的存在，但是店裡的工作人員說如果買最低配的話，可以贈送我一箇中控並且免費安裝，感覺這還挺不錯。瞭解了一下，買這車可以有兩萬多的優惠，這麼算下來的話，還是非常值得的，價效比拉滿。
這輛車是最低配的，所以沒有中控的存在，但是店裡的工作人員說如果買最低配的話，可以贈送我一箇中控並且免費安裝，感覺這還挺不錯。瞭解了一下，買這車可以有兩萬多的優惠，這麼算下來的話，還是非常值得的，價效比拉滿。
