在SUV市場上，自主品牌的市場份額越來越高，尤其是今年自主品牌推出了不少SUV車型，今天就給大家盤點三款堪稱“精品”的國產SUV車型，不僅大氣，而且還有非常不錯的配置和2。0T動力系統。
吉利星越L
指導價：13。72-18。52萬
吉利星越L誕生於CMA構架下，經歷了5年研發，終於在7月20日正式上市，新車共推出了6款車型，售價區間為13。72-18。52萬元。超長的軸距以及沃爾沃2。0T發動機加持下，上市僅半月訂單量就超過了2萬輛。
外觀上 星越L採用了最新的4。0設計語言，整體造型大氣而又精緻。前臉進氣中網採用了家族式設計，內部是直瀑式鍍鉻裝飾，周邊還有回字形鍍鉻點綴，兩側大燈內部採用了較為複雜的構造，在點亮的情況下有著極強的辨識度。兩側C型鍍鉻裝飾搭配誇張的下進氣格柵帶來了非常不錯的視覺衝擊力。
車身側面比較大氣，一條平直的上腰線貫穿前後，前後輪眉造型比較凸出，搭配20英寸的雙色輪轂，力量感十足。車身尺寸上為4770*1895*1689mm，軸距達到了2845mm，比本田冠道還要大上一圈。尾部造型簡潔，兩側尾燈組採用了貫穿式設計，並有一條鍍鉻裝飾點綴，上方高位剎車燈以及下方包圍處的大面積護板動感十足。
內飾方面，星越L絕對不輸50萬級豪車，簡潔的線條勾勒出了較強的層次感，三塊大尺寸顯示屏讓內飾的科技感倍增，同時用料上還運用了大量的軟性材質，多種配色以及細膩的縫線點綴，顯得非常豪華。座椅方面也是堪稱豪華，運用了翻毛皮+皮質材料的組合。
動力上搭載了沃爾沃的2。0T高低功率發動機，最大功率分別為238馬力和218馬力，最大扭矩分別為350牛米和325牛米，傳動匹配了8速手自一體和7速雙離合變速箱，部分車型還配備了四驅系統。
傳祺GS4 PLUS（2。0T）
指導價：14。28-14。98萬
廣汽傳祺GS4 PLUS的出現可以說進一步完善了家族化陣營，傳祺GS4目前依然在售，GS4 Coupe主打跨界風格，而新款GS4 PLUS則有著更加高階的定位，而且還搭載了2。0T發動機。
外觀上傳祺GS4 PLUS採用了全新的設計語言，相比普通版有著更加運動化的風格。前臉大尺寸進氣中網內部採用了直瀑式鍍鉻裝飾條，兩側大燈組標配了矩陣式大燈，LED日行燈還採用了分體式設計，在點亮後呈現出X字造型，辨識度極強，下方包圍造型也是非常獨特。
車身側面運用了豐富的線條設計，同時燻黑處理的B/C柱以及平緩的車頂線條既營造出了懸浮式車頂的視覺效果，還為內部提供了充足的頭部空間。前後凸出的輪眉以及大尺寸的雙五輻式輪轂，也大大的提供了新車的運動氛圍，車身尺寸上為4710*1885*1726mm，軸距為2710mm。尾部造型飽滿，並沒有採用當下流行的貫穿式尾燈組，不過羽翼式的造型設計，還是有著非常不錯的視覺效果，下方包圍處運用了雙邊共雙出排氣。
內飾方面，傳祺GS4 PLUS延續了家族式設計風格，左側配備了三幅式多功能方向盤，前方12。3英寸液晶儀表盤和中控10。1英寸顯示屏，搭配下方造型精緻的電子擋把，科技感十足。用料上採用了大量的軟性材質和真皮材質，有著較高的檔次感。空間方面明顯要比傳祺GS4更加寬敞，後排座椅還運用了皮革材質，坐墊縱向長度也不錯，對於腿部的襯托到位，加上可多級調節，靈活性和實用性還是很強的。
動力上搭載了廣汽祺旗下最新的2。0T發動機，最大功率252馬力，最大扭矩390牛米，傳動匹配了6AT變速箱。
瑞虎8鯤鵬版（2。0T）
指導價：13。19-14。49萬
近幾年奇瑞汽車的發展還是不錯的，並推出了多款熱銷車型，其中中型SUV瑞虎8在換代之後憑藉著較高的顏值和豐富的配置等優點迅速得到了消費者的認可，7月17月瑞虎8鯤鵬版正式上市，新車還加入了2。0T發動機。
外觀上，瑞虎8鯤鵬版延續了老款車型的整體風格，不過在細節上進行了調整，新車前臉進氣中網被一條貫穿式鍍鉻裝飾條一分為二。上半部分與兩側大燈組相連，大燈組內部採用了LED光源，並配備了自動大燈、自適應遠近光燈等。日行燈依然分佈在底部，並採用了四點式設計，辨識度極強，下方包圍也採用了全新設計，貫穿式設計讓前臉的運動感更強了。
作為一款中型SUV，瑞虎8鯤鵬版從側面看還是非常大氣的，硬朗的上腰線貫穿前後，側裙處還有一條鍍鉻裝飾點綴，並配備了18英寸的雙色輪轂，車身尺寸上為4700*1860*1746mm，軸距為2710mm。尾部造型飽滿敦實，並採用了當下流行的貫穿式尾燈組，下方包圍處還運用了雙邊共四出排氣，看起來氣勢十足。
內飾方面，新車佈局比較簡潔，左側配備了三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤和中控懸浮式顯示屏以及造型精緻的電子擋把。用料上採用了大量的軟性材質和金屬拉絲面板。空間方面還是比較寬敞的，座椅填充物柔軟適中，坐墊也比較長，能夠起到很好的襯托，同時還有7座版車型可供大家選擇。
動力上搭載了2。0T發動機，最大功率254馬力，最大扭矩390牛米，傳動匹配了7速雙離合變速箱。
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