不僅是中國人講究尺寸大，價格親民這兩點，其實外國人亦是如此。很多人在買車的時候都抱怨到：國外的汽車技術起步早、發展快，都能用低價買到技術純正的好車，而中國卻沒有，但事實真是如此嗎？隨著技術全球化，我國有很多自主車企都能將都將發動機的技術研發至爐火純青，甚至入選了全球十佳發動機行列。今天茶哥為大家盤點一下，哪些國產車自帶十佳發動機並且達到了中大型尺寸，最低13萬起
星途TXL
發動機型號：SQRF4J16（中國奇瑞）
星途是奇瑞旗下的中高階品牌，而 星途TXL則是星途TX的加長版車型。星途TXL的前臉外觀延續了星途全新的家族式設計風格，前臉兩側採用細長條狀的LED造型與中間印有的“EXEED”的銀色鍍鉻片做成貫穿式。下方採用了一個大面積的鍍鉻條組成的進氣格柵，與豎狀的矩陣霧燈區做成一體式，整車的設計路線更偏向走檔次派別的風格。
星途TXL的車身尺寸為：4780×1885×1730mm，軸距為2800mm。車身的設計線條剛強有力，造型方正更吸引中年男性有一點。
動力方面，該車搭載了奇瑞自主研發的1。6T發動機和2。0T發動機，其中這臺1。6T發動機也是奇瑞多年堅持研發最佳化且保有量較高的一臺發動機。與之匹配的則是7速雙離合變速箱，最大馬力分別可達197匹和261匹，最大扭矩分別可達290N·m和400N·m。
星途攬月
發動機型號：SQRF4J16（中國奇瑞）
星途攬月作為星途旗下的全新車型，外觀延續了星途全新的家族式設計語言，乍一看會和上面的星途TXL有些撞臉，但辨認它們倆做好的方法就是看中網。星途攬月的中網與印有“EXEED”的銀色鍍鉻片做成一體式，且中間的進氣格柵面積較小，這是比較好區分的兩個特徵。星途攬月同樣採用了豎型的矩陣霧燈區以及下方的散熱口設計。
車身尺寸方面，同作為中大型SUV的星途攬月來說要更大多一點：4970*1940*1795mm，軸距為2900mm。這樣的尺寸搭配上格調分明的前臉設計，這臺車給人的感覺更像是一臺商務檔次的SUV。
動力方面，星途攬月將會依舊搭載1。6T和2。0T兩款發動機，與之匹配的則是7速雙離合變速箱。這兩臺發動機的最大馬力分別可達197匹和254匹、最大扭矩分別為290N·m和390N·m。
福特領裕
發動機型號：SQRF4J16（美國福特）
作為今年的全新中大型SUV，福特領裕採用了福特旗下EVOS的家族式設計語言，前臉採用了一個具有科技感的懸浮式晶鑽中網設計，兩側採用了極具外擴的霧燈區設計以及下方採用了一個極具激進的保險槓，搭配上貫穿式的LED大燈，作為一臺福特全新車型， 這臺福特領裕能給到與往前福特產品不同的一種新鮮感。
車身尺寸方面，該車的車身尺寸為：4905×1930×1755mm，軸距2865mm。作為一臺中大型SUV，福特領裕分別提供了5/6/。7座的座椅佈局。
動力方面，該車將會全系搭載福特研發的2。0T發動機， 與之匹配的則是6速雙離合變速箱。該套動力總成最大馬力可達224匹、最大扭矩360N·m。
榮威RX8
發動機型號：20L4E（德國大眾）
上汽通用旗下的榮威RX8，是一款銷量不溫不火的產品，但這不能代表它不是一臺好車。榮威RX8在外觀上依舊延續了家族式設計語言，一個倒梯形大面積進氣格柵設計，與兩側方正造型的LED大燈做成一體式。下方採用了一個大面積的散熱口，兩側則採用了四矩陣方形的霧燈區，整車的前臉所帶來的霸氣且威猛的感覺呼之欲出。
該車的車身尺寸為：4923×1930×1840mm，軸距為2850mm，作為一臺尺寸標準的中大型SUV。榮威RX8將提供5座和7座座椅佈局。
動力方面，該車全系搭載2。0T德國研發、上汽最佳化的一款發動機，與之匹配則是6AT手自一體變速箱。該套最大馬力可達222匹、最大扭矩可達360N·m。
長安CS95
發動機型號：JL486ZQ4（中國長安）
長安CS95今年迎來大換代，不僅發動機採用了更強調校的技術之後，外觀設計和尺寸也有所增長。全新的長安CS95外觀採用了全新家族式設計語言，外觀採用了一個覆蓋前臉的巨大進氣格柵，與兩側的LED大燈做成一體式，並且下方採用了倒獠牙造型的鍍鉻條設計，新車的前臉更加兇猛且極具運動激進性。
新車的車身尺寸為：4949×1930×1790mm，軸距2810mm。起步將提供7座座椅佈局，一臺名副其實的家用性實用SUV。
動力方面，全車將標配長安自主研發的2。0T藍鯨發動機，與之匹配的6AT愛信手自一體變速箱。該套動力總成最大可達233匹、最大扭矩可達360N·m。
結語：目前國產車面臨著最大的問題就是，發動機技術不過關。而有了這些入選“十佳發動機”的國產車，並且最低只要13萬起還是中大型尺寸的SUV，還有什麼理由不考慮它們呢？你覺得這些國產車如何，歡迎留下的試駕或者寶貴的用車意見，對別人會很有幫助！
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