國產汽車的崛起依然勢不可擋，而且還在物美價廉的路上越走越深，同樣的價位，國產車的配置總是要比合資車佔據不小優勢，不再讓合資品牌行業壟斷，為消費者帶來更多選擇的同時，也能提供更多實惠。
而在汽車市場一直很活躍的自主品牌吉利，最近又開始有了動作，全新一代吉利帝豪即將上市，已進入了預售階段，不過在官網上，目前只有尊貴型與旗艦型兩款車型支援預訂，其餘款式或許還會陸續推出。
全系車型的價位區間定在了6。28萬-9。18萬元之間，再加上本地經銷商的優惠幅度，達到了5。68萬-9。2萬，看來這次吉利是要將價效比路線貫穿到底了。
用車時，經濟性上的表現也是可圈可點，6-7L的綜合油耗，全系車型都不到1。3噸，109匹的馬力倒也夠用，爬坡起步完全沒有吃力的感覺。而且採用的還是1。5四缸自吸式發動機，起步提速更加平順，少了渦輪介入時帶來的頓挫感。
在空間方面，雖說軸距只有2。65米，但乘用空間的表現真心不錯，後排位置腿部空間寬綽，頭部空間也很富裕，坐滿人也不會有太擁擠的感覺，甚至有些本田“魔術空間”的味道了，與仿皮材質的座椅表面組合，舒適度上的表現是相當搶眼的。週末或是假期，一家人外出遊玩也能輕鬆勝任。
價格低，價效比高，而且外觀時尚新潮，盾形內凹格柵還有幾分沃爾沃的感覺，再加上內飾簡潔又大方的設計風格，組合出來的效果完全不輸任何一款10萬級車型。可以為車主賺足面子，不會有任何掉價的感覺。
雖然現在還只是預售階段，但能以如此價效比進入汽車市場，能受到多麼強烈的關注程度可想而知，或許會成為吉利齊下又一熱銷爆款。
