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[始於顏值 忠於配置 入於價格]分享星瑞綜合表現

星瑞作為吉利品牌轎車的當家花旦,給我帶來了足夠多的驚喜,真的讓我實實在在的感受到了現在國產車的實力和魅力。十幾萬的價格就能享受到二三十萬的品質和動力,整體由內而外給我的感覺就是高階感。綜合價格、效能、顏值、配置、價效比等考慮,所以我放棄了合資選擇了星瑞。許多人說國產不如合資,可我偏偏不信這個邪,儘管國產車在許多國人心中仍有些偏見,目光還停留在十多年前的國產印象裡。但如今的國產車不論在造車工藝、科技配置、還是造車平臺等方面都有很大的提升,甚至某些方面已經超越合資,完全不輸合資品牌。時代在變遷,屬於國產車的時代已經來了!        不知不覺,已經入手星瑞十個月啦,里程數一萬八千公里了!平時用車頻率比較高,只要有時間就會開上星瑞自駕到處玩,基本優點缺點都有大概的瞭解了,感受總體來說還是比較滿意的,滿意度滿分10分,我給8分!基本還是瑕不掩瑜,比較能夠滿足自己各種用車需求,也算對得起我對國產對吉利的信任!現在就把用車感受和優缺點,綜合給大家分享一下,供大家參考!        外觀:        我的車是主打色天青釉,這個顏色在馬路上比較小眾,回頭率肯定要比白色和黑色的高,天青釉在白天陽光下或者晚上燈光下都要比其他顏色耀眼。星瑞的外觀總體上更偏向於年輕化,顯得很時尚。由於星瑞車身尺寸比較大因此在時尚的基礎上也保留了沉穩大氣的感覺,同時車身側面的線條也比較修長,18寸的大輪轂配上紅色卡鉗,顯得整車很大氣豪華,前臉直瀑式的大嘴有點沃爾沃的味道,配上雙光透鏡的大燈前臉看著炯炯有神,把車標一擋的話,對比30萬以內的合資車設計也絲毫不遜色。 內飾:        內飾也是我非常喜歡的,進入車內最吸引眼球的就是藍灰相間的撞色搭配,簡約大氣的設計元素被大膽的運用到內飾的設計當中,內飾整體視覺效果簡潔明快,清新舒適。中控臺下方的實體空調控制按鍵,造型精緻,觸感柔韌回彈迅速,在實際駕駛中操作起來很方便。還有雙12。3英寸全液晶儀表+高畫質中控屏,雖不是雙聯屏設計,但科技感和實用性非常好。 配置:        自主品牌車型的各種科技配置和舒適性配置一向都非常高,星瑞也同樣如此。幾乎配備了你能想到的各種配置,像無鑰匙進入、自動鎖車、360全景透明底盤、Bose音響、無級變色氛圍燈、香氛系統、自動泊車、主動剎車、碰撞預警、L2自動駕駛等等在15萬元價位中絕對處於領先地位。而且很多功能不單有,而且都比較好用,能大大增加駕駛便利性和舒適感。 空間:        星瑞定位的是一款緊湊型轎車,但實際尺寸卻跟中型轎車不相上下,車長寬高分別為4785×1869×1469,軸距更是達到了2800,從資料來看就相當寬敞。作為一臺A級轎車,基本是壓著緊湊級轎車的上限降維打擊有著碾壓般的優勢,後排腿部空間雖然很寬裕,但受到溜背造型外形設計的影響,前後排的頭部空間都不算充裕,此外,後排大面積的全景天窗搭配內飾相間的配色,時尚精緻,加上出色的採光效果給車內的整體氛圍感增色不少。 動力:        星瑞的動力算是一大亮點,買這車也是看中這臺來自於沃爾沃Drive—E平臺的2。0T發動機,最大功率190Ps,最大扭矩300N。m,匹配7速溼式雙離合變速箱,官方0-100km/h加速用時7。9s,得到沃爾沃技術的加持,首先有很高的傳動效率,換擋快的同時也降低了燃油經濟性,動力輸出暢快有力,加速線性且能夠提供源源不斷的動力儲備,2。0T的動力在同級小排量車型中有著巨大優勢。 油耗:        經過實際測試,星瑞的市區油耗大約在百公里8。5到9升左右(城市綜合工況,包括擁堵和快速路)我覺得2。0T的發動機這個油耗能接受,甚至和一些1。5T發動機的油耗相差不大,不過星瑞需要新增95號汽油,儘管一年比92號多出的費用沒有那麼誇張,但對於預算在15萬元以內,追求高性價比的消費者而言,還是會很在意這個細節。 缺點:        ①。語音控制識別率有點低,是不是我普通話不標準的原因吧。        ②。胎噪聲高速100-120碼的時候真有點大,開著音樂才能勉強蓋住,可能是因為固特異運動胎的原因吧。        ③。方向盤手感偏輕,不知道是我手勁太大還是喜歡開運動點的方向盤。老婆又說太重!! 感受:        目前已經入手十個月行駛了一萬八千多公里了,還沒有發現任何大點的問題,給我的用車感受還是很滿意的。星瑞配備的十個Bose音響音質很棒,長途開車的時候放著喜歡的音樂,讓乘車和開車有著舒適的享受。還有三種香味的香氛系統,舒舒服服的隨時可以聞到香香的味道。底盤很穩軟硬適中,平時過減速帶小顛簸過濾的很乾脆,轉彎也能有很大的信心。動力提速沒的說,換擋沒有頓挫,舒適模式日常開足夠用了,胎噪有點大,隔音效果一般般。 總結:        人無完人,車無完車,再優秀的人也會有缺點,車也同樣如此,對於這臺車,確實給了我不少的驚喜。比如價格、外觀、空間、配置、動力上的絕對優勢。吉利星瑞作為越級的緊湊型車,在舒適性、操控感和動力的表現上很均衡,短板不明顯。和同級別合資車對比,甚至還略勝一籌,無論從顏值到內飾,還是空間到動力,我和家人都是非常滿意的,我把我的用車感受分享給各位,祝各位也能選上自己喜歡的車。 【以下圖片均為封閉路段拍攝】

主角登場!

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主角登場!

藍精靈是星瑞主打色,整體看上去非常鮮豔靚麗!

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藍精靈是星瑞主打色,整體看上去非常鮮豔靚麗!

吉利全新的4。0設計語言,直瀑式的進氣格柵遠看有一點小號沃爾沃S90的感覺。

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吉利全新的4。0設計語言,直瀑式的進氣格柵遠看有一點小號沃爾沃S90的感覺。

三段式LED日行燈,點亮效果非常漂亮。

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三段式LED日行燈,點亮效果非常漂亮。

1869mm的車身寬度,顯得整車很大氣豪華。

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1869mm的車身寬度,顯得整車很大氣豪華。

整個車身有很多硬朗的線條,肌肉杆十足。

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整個車身有很多硬朗的線條,肌肉杆十足。

點亮雙透鏡LED大燈,霸氣側漏。

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點亮雙透鏡LED大燈,霸氣側漏。

下雨天也阻止不了我拍愛車的腳步。

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下雨天也阻止不了我拍愛車的腳步。

不管什麼角度看星瑞,都那麼帥。

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不管什麼角度看星瑞,都那麼帥。

天青釉的顏色確定比較適合年輕人。

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天青釉的顏色確定比較適合年輕人。

上了車友會的小副牌,車友看見我滴滴一聲。

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上了車友會的小副牌,車友看見我滴滴一聲。

修車的車身,配上18寸運動輪轂。

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修車的車身,配上18寸運動輪轂。

我選擇,我喜歡。

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我選擇,我喜歡。

感覺選擇天青釉顏色的都是和我一樣年輕帥氣。

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感覺選擇天青釉顏色的都是和我一樣年輕帥氣。

藍色在綠油油的路邊,顯得格外突出。

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藍色在綠油油的路邊,顯得格外突出。

慢慢的把鏡頭拉進,給前臉一個特寫。

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慢慢的把鏡頭拉進,給前臉一個特寫。

再來一個近距離。

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再來一個近距離。

與星瑞同價位的競品主要有軒逸、速騰、朗逸、思域等。論顏值,確實星瑞更有豪華感和品質感。

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與星瑞同價位的競品主要有軒逸、速騰、朗逸、思域等。論顏值,確實星瑞更有豪華感和品質感。

45度角來一張。

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45度角來一張。

星瑞車頭最為搶眼的肯定是名為“能量音弦”的豎條格柵,這很有沃爾沃的味道。

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星瑞車頭最為搶眼的肯定是名為“能量音弦”的豎條格柵,這很有沃爾沃的味道。

星瑞的車尾部分也有很強的厚重感

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星瑞的車尾部分也有很強的厚重感

自己某寶買的2。0T,貼上去動力增加了二十匹。

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自己某寶買的2。0T,貼上去動力增加了二十匹。

溜背的造型,微微上翹的小鴨尾。

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溜背的造型,微微上翹的小鴨尾。

尾部一條細長的鍍鉻飾條,連線兩側的全LED尾燈,營造出左右拉伸的視覺效果。

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尾部一條細長的鍍鉻飾條,連線兩側的全LED尾燈,營造出左右拉伸的視覺效果。

這種大氣之美和年輕運動相結合的設計,非常迎合當今90後審美格調。

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這種大氣之美和年輕運動相結合的設計,非常迎合當今90後審美格調。

星瑞的車頭燈炯炯有神,不僅遠近光均為LED光源,而且車燈上方三段式脈衝LED日行燈也十分精緻。

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星瑞的車頭燈炯炯有神,不僅遠近光均為LED光源,而且車燈上方三段式脈衝LED日行燈也十分精緻。

全系標配的LED能量律動前大燈和三段脈衝式日行燈組合,辨識度和科技感都有所提升。

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全系標配的LED能量律動前大燈和三段脈衝式日行燈組合,辨識度和科技感都有所提升。

後視鏡很大,配備了360攝像頭。

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後視鏡很大,配備了360攝像頭。

還有鎖車自動摺疊,後視鏡加熱功能。

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還有鎖車自動摺疊,後視鏡加熱功能。

直瀑式的全新家族設計語言,配上全新的黑色吉利大標,豪華感瞬間提升。

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直瀑式的全新家族設計語言,配上全新的黑色吉利大標,豪華感瞬間提升。

原廠LED燈標識。

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原廠LED燈標識。

進入車內最吸引眼球的就是藍灰相間的撞色搭配。

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進入車內最吸引眼球的就是藍灰相間的撞色搭配。

簡約大氣的設計,一上車給人的感覺很清新舒適。

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簡約大氣的設計,一上車給人的感覺很清新舒適。

心靈手巧的我,藍灰色的方向盤也是自己動手縫的。

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心靈手巧的我,藍灰色的方向盤也是自己動手縫的。

中控部分是一塊懸浮式的12。3英寸大屏,整體按鍵較少,摒棄了冗雜的按鍵分佈,看起來年輕而又時尚。

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中控部分是一塊懸浮式的12。3英寸大屏,整體按鍵較少,摒棄了冗雜的按鍵分佈,看起來年輕而又時尚。

多功能方向盤,還有L2級定速巡航系統。

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多功能方向盤,還有L2級定速巡航系統。

切換儀表盤功能顯示的按鍵。

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切換儀表盤功能顯示的按鍵。

懸浮式的中控大屏。

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懸浮式的中控大屏。

配置簡直無敵了,360度無死角都可以看的清清楚楚,解析度特別清晰。

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配置簡直無敵了,360度無死角都可以看的清清楚楚,解析度特別清晰。

後排空間很寬敞,三個人坐都不會覺得擠,座椅柔軟舒服。

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後排空間很寬敞,三個人坐都不會覺得擠,座椅柔軟舒服。

同級最長軸距,給後排空間帶來了很大提升。

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同級最長軸距,給後排空間帶來了很大提升。

後排也帶空調和充電口。

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後排也帶空調和充電口。

主副駕都是電動調節座椅,還帶有腰託調節。

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主副駕都是電動調節座椅,還帶有腰託調節。

簡約的空調控制面板。

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簡約的空調控制面板。

電子電杆上面的翻毛皮套也是自己動手貼的。

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電子電杆上面的翻毛皮套也是自己動手貼的。

自動駐車很人性化,開門按p檔都會自動啟動。

[始於顏值 忠於配置 入於價格]分享星瑞綜合表現

自動駐車很人性化,開門按p檔都會自動啟動。

高配還有自動泊車功能,不過對於老司機的我,很少用。

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高配還有自動泊車功能,不過對於老司機的我,很少用。

全車十個Bose音響,開長途聽歌是一種享受。

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全車十個Bose音響,開長途聽歌是一種享受。

全景大天窗雖然能開啟,不過還是更喜歡設計師推薦款的大天幕。

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全景大天窗雖然能開啟,不過還是更喜歡設計師推薦款的大天幕。