自從廣州車展亮相併開啟預售後，圍繞 坦克500的話題總是不斷，其中之一排隊排到2。5萬+的提車號最令人驚歎，無它，一款定價超30萬的自主SUV又要火了。
之所以提到“又”，是因為在坦克500之前已經有爆款新車坦克300了。情況也確實如此，10月份坦克300銷量將近萬臺，而且訂單還在不斷上漲中，以一己之力撐起自主越野SUV招牌，現在來看這個扛旗者要給坦克500了。大家青睞坦克300、坦克500，除了實打實的產品力以外，還有“恐怖”的保值率，坦克300就不多說了，坦克500儼然成了下一輛“理財車”。
某二手平臺關於坦克500的資訊如上圖，看著可真熱鬧，能吸引這麼多人參與其中，也是押注這款車的未來。坦克500的吸引點，在於肌肉感十足的外觀和豪華質感內飾，在於3。0T自研V6動力，在於哈弗H9打下的消費基礎，特別是後者為坦克500背書。
哈弗H9和坦克500的關係很微妙，現在網上還充斥著各種猜測，不過就產品表現力來看，坦克500要比哈弗H9更豪華而且動力系統更強悍。沒有一輛車的成功是偶然的，特別是考驗硬實力的越野全新車型，與其說大家看好坦克500，不如說更相信哈弗H9，這些年來哈弗H9紮實的產品力，使其成為該細分領域繞不過去的選擇。
俗話說得好，站在巨人肩頭你能跑的更快。在哈弗H9基礎上，坦克500強化了外在表現，升級了內裡驅動，在大片需要“加價”的合資越野車面前，這樣的產品力獲得青睞也不難理解。當然了，第一批跟風者或許佔了大多數，不過真正考驗還未到來，隨著新車口碑落地，將決定著坦克500的上限。
總的來說，以現在的趨勢來看，坦克500妥妥的爆款預定了，但這種火熱建立在哈弗H9的影響力之上，建立在想靠這輛車撈一筆的基礎上。能否成為真正的領跑者，還是要看正式上市後的實際體驗和表現，無論售前、售後服務，還是產品可靠性等方面，都決定著消費者對其的直接看法。話說回來，大家覺得坦克500如何呢？期不期待試駕體驗？
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