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男人都愛的爽快,靜態體驗BJ40刀鋒版

還記得戰狼電影中吳京開著北汽BJ40在南非的路上疾馳嗎?號稱國產牧馬人但售價還不足牧馬人的一半,馬上夏天到了您是否想過換一輛硬派越野車呢?在泥濘的戶外放肆的撒花兒,或者去中國的西部衝一衝沙堆,走一走堆滿碎石的非鋪裝路段盡情的享受一下大自然給予的饋贈。

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自古紅藍出CP上一代北京bj40的成功也奠定了國產硬派越野車不可動搖的地位,新車售價不變,外觀細節小改但配置大增,消除了以往的內飾廉價感,北汽bj40究竟夠不夠硬我們一起接著往下看。

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從外觀部分可以看出之所以叫小改的原因,整車沒有大幅度的變動,依舊延續了方盒子的造型,但在燈光、前槓、輪眉部分在原來的基礎上猶如點睛般變得更加立體,有神。車頭經典的五孔進氣格柵做了燻黑的處理不僅符合當下的審美潮流,一眼看過去更加兇狠。前槓與上一代相比,把下槓整塊的銀色鍍鉻飾條全部換成了啞光飾板一體性更強。紅色的拖車鉤展現了一絲運動氣息,渾然天成的設計美學,而方形的日間行車燈和大燈組與上一代基本保持一致,不得不說只要上一代底子好,那麼下一代一定不會差。

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車身側面硬朗的線條,在陽光的照射下把粗狂、羈傲不馴的生活態度完美演繹了出來,值得一提的是新款車型有啞光車漆的加入,雖然沒有金屬漆面那麼通透但磨砂的質感居然讓人慾罷不能,這樣的一款車就應該個性鮮明,就像剛走出學校大門的年輕人,對世界充滿好奇毫不畏懼。為什麼說他的價效比高?與其說買了一臺非承載式的車身的硬派越野還不如說買了一款敞篷版的穿越神器,想象一下在海邊、在沙漠您可以不費吹灰之力的把車頂拿掉是一種什麼體驗,那感覺就倆字“通透”。當陽光打到頭頂,海風吹拂著臉龐,拉上三五好友載著心儀的姑娘,時間也會在那一刻靜止。

車門外露的鉸鏈充滿著工業氣息,燻黑的輪轂搭配紅色的卡鉗,又把時下最潮的搭配加入了進來,車門下方一整塊的鍍鉻飾條又讓車側的氣場提升了不知幾個維度,簡約的門把外露的油箱蓋這每一處的設計又都是那麼豪放、不拘小節。

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尾燈與車頭大燈設計保持一致,採用了圓角矩形設計前後呼應一體性更強,尾箱側向的開啟方式就算身材不夠也可以十分優雅的關上它,啞光燻黑的尾槓將紅色的拖車鉤嵌入到其中,尾部沒有多餘的設計也讓他擁有了31°的離去角,透過能力不在話下。

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這充滿科技感的內飾設計,門板上彰顯豪華的菱格紋縫線設計元素,一眼看上去質感真的不像是一臺20萬價位的車型,12。3英寸的全液晶儀表+10。25英寸的多媒體顯示屏,操作起來觸感也是絲之順滑,副駕前方的扶手已成為硬派越野的經典設計,四驅切換按鈕被恰當的隱藏在了空調出風口的中間,可根據需求自由切換2L、4L方便快捷,讓剛入門的小白也可以很好的掌握。

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後排座椅皮質感上乘,坐起來的包裹性也不錯且後排座椅支援角度調節,在奔波勞累的長途駕駛中也能讓你找到最適合自己的角度,後排其欸效能的設計了獨立的空調出風口,還配備了三孔插座,在戶外肆意享受大自然的同時或許還能吃一頓熱騰騰的火鍋釋放一下駕駛的疲憊。

如果需要更大的空間後排也支援和本田飛度一樣的魔術座椅展開形式略有不同,這樣就擁有了一個超大尺寸的後備箱儲物空間。

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最新款的北京bj40一共帶來了5款車型,分別搭載了兩款動力系統2。0T柴油版與2。3T汽油版。

2。0T柴油版最大功率為120千萬,峰值扭矩為380牛米,與之匹配的是來自採埃孚的8AT變速箱。

2。3T汽油版最大功率為170千瓦,峰值扭矩為345牛米,與之匹配的是6AT變速箱。

搭載電控分時四驅系統高效穩定、傳動效率更高,散熱性也比之前提升了一倍,還能將動力50:50的均勻分配給前後軸,37°的接近角31°的離去角使得他的在溝壑縱橫的路面透過性更好,也讓他的轉彎半徑不足11米車身更加靈活。他把一款硬派越野車該有的配置全部拿到了bj40上,還未上市熱度就非常高。

售 價

在售價方面新款bj40從16。99萬-20。49萬元不等。

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可以看得出來這五款配置,三款為柴油而兩款車型為汽油,那究竟應該怎麼去選擇呢?如果您是重度越野愛好者,追求極致的透過性,發動機扭矩,後期還會選擇選擇改裝讓它更強,您可以考慮2。0D柴油版的頂配原廠自帶前後電控鎖後期安裝絞盤,根據需求改一改懸掛換一套更強的越野胎,就可以簡單開出去玩一玩了。如果您日常駕駛喜歡他的外觀樣子,內飾設計,那您一定要考慮汽油版本,駕駛起來更加安靜,平時市區駕駛就用兩驅,既省油又舒服,週末或者假期掛上4驅帶著家人一起追尋詩和遠方也是不錯的選擇。

總 結

北京bj40從首次亮相再到今天,他的出現無疑是彌補了國產硬派越野的空白,外觀設計越來越有自己的風格,內飾也在越來越精緻,現在這樣高壓的工作環境下考慮入手一款硬派越野車,在忙碌之餘把自己內心最真實的一面釋放出來為何不可,都在說男孩從未長大,只不過玩具越來越貴了。

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