歷經多年終於修成正果的飛肯單搖臂跑車FK3GP，也加入了“降價大軍”，而且幅度還不小，標準版直降3000變成了16980元的領先版，而原先的19980元的版本則增加了滑動離合和多項改裝件，升級為競技版。毫無疑問，飛肯是受到了相同動力平臺、相同車型定位的春風250SR的影響。
大幅降價後的飛肯3GP領先版與初次上市的標準版沒有區別，主要賣點都還在，包括顏值擔當的鋁合金單搖臂、41mm倒置前減震、5英寸TFT彩色儀表、前後雙通道ABS，以及春風250SR同款，最大功率20。5kw的單缸水冷四氣門發動機等等；而維持原價的競技版走的則是“加量不加價”的路線，在領先版的基礎上，同步了春風250SR賽道版的滑動離合器和內齒鑰匙，換裝了一塊真碳纖維材質的尾翼，全套CNC可調節腳踏、車把護弓、摺疊牛角、油杯蓋。並且提供了更具運動氣息的新版花。
而17L容積的高分子複合材料的油箱、前後110後150半熱熔輪胎、前300mm浮動碟盤+對向四活塞輻射卡鉗、整備質量和785mm座高等主要引數，兩個版本也都共通。而對於首批19980元購車的老車主，飛肯也給出了補償方案，將免費升級滑動離合器和CNC五件套，與競技版之缺了一塊碳纖維尾翼，也算是對韭菜們的安慰吧。
說實話，16980元能體驗到大牌250cc動力、高顏值、單搖臂的仿賽小跑車，這在之前是難以想象的。難怪有車友會感嘆這臺熱議小跑車的“命運多舛”，好不容易量產上市了，可還沒幾個月就趕上了降價大潮。不過對於消費者來說自然是滿心歡喜，對於車廠來說也能借機擴大市場。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
