本田飛度一直都是話題性很高的車型，“飛度不改，不如推下海”、“超跑GK5”都是有關飛度車型比較有意思的梗。的確，本田飛度的改裝空間很大，但基本都是改改避震，加個渦輪，屬於偏賽道屬性的改裝。
而在2021年的2021東京改裝展上，本田基於全新一代飛度打造了一款特別版本：飛度e：HEV CROSSTAR Custom。這款車由本田與CT125以及Hunter Cub合作打造而來，但僅僅是作為概念車，並不會進行大規模的量產，但裝X拿樣兒是絕對到位了。
該車是基於飛度CROSSTAR版本打造而來，先不說別的，光前臉造型就足夠的個性。車頭部分運用了大面積的排列式圓孔設計，包括前進氣格柵以及下槓部分的進氣口，提升精緻化的同時，也不失設計感。
另外，該車還在前包圍的兩側增加了十分討喜的圓形燈組，相信會受到不少小姐姐的青睞。
車頂還配備了來自美國的YAKIMA行李架，該品牌是目前全球最大的車頂行李架生產商之一，產品包括車頂架、車頂廂、車頂筐、腳踏車架、滑雪板架等一系列產品。YAKIMA行李架放在新車上，特別的有樣兒，同時也能提供不錯的裝載能力。
值得一提的是，新車還換裝了東洋的A/T越野輪胎，搭配上黑色的鋼製輪圈，彰顯出了十足的復古範兒。
車尾的設計與車頭不同，走的是簡潔風，燻黑的尾燈組視覺效果很棒，啞光的後保險槓與輪眉融為一體，並不需要過多誇張的設計，就能讓這臺精緻小車別有一番滋味。
動力方面，該車預計會搭載由一臺1。5L排量燃油發動機與兩臺電動機（一臺負責發電、一臺負責動力輸出）所組成的混動系統，系統綜合最大功率可達到109馬力，峰值扭矩為253牛·米。另外，該車還將擁有三種動力模式，分別為純電、混動以及燃油發動機驅動。
寫在最後：
雖然該車並不會量產，但這種改裝風格確實開闢了一種全新的玩兒法，精緻的小車走越野風格真的特別少見。怎麼樣您覺得這種改裝案例有沒有新意呢？請在評論區給我留言吧！
