詳解豐田凌放,只是放大版榮放嗎?上不上混動?哪個配置值得買?
具體來說,這套系統的存在能夠讓這臺凌放混動車型的車尾不像傳統燃油車那樣被動地拖入彎內,而是主動迎合駕駛者的節奏,靈活配合著車頭動態,實時調整著車身狀態,甚至是在藉助車尾的指向幫助車頭入彎...
具體來說,這套系統的存在能夠讓這臺凌放混動車型的車尾不像傳統燃油車那樣被動地拖入彎內,而是主動迎合駕駛者的節奏,靈活配合著車頭動態,實時調整著車身狀態,甚至是在藉助車尾的指向幫助車頭入彎...
但與此同時,在11月21日,日系車幾乎聯合拒絕了簽署規定在2040年逐步淘汰使用化石燃料的汽車的《格拉斯哥氣候公約》,其中就包括豐田、川崎、雅馬哈、馬自達、斯巴魯等車企,其實卻是幾乎涵蓋了整個日本汽車行業...
大眾polo把油耗降到了更低,現在的油耗大概在7個左右,因為我經常市區行駛,堵車比較嚴重,所以我對這個油耗是非常的滿意知足的一臺小型車,再加上車身設計的比較低,高速行駛的話不會感覺到車身飄,大大降低了風阻,還是非常實用的設計,polo它的優...
Ford Smart Space福特智慧第三空間以福特EVOS令人彷彿置身客廳的智慧座艙為靈感,將數字智慧化和具有溫度感的體驗,全面拓展至煥新設計的展廳中、升級的售後服務流程裡和全新的線上會員社群上,貫穿從購買決策,到有車以後的產品及服務體...
選擇對於每個人來說都是非常的重要,當你認定了一件事情的時候,你的心中可能有多種想法,甚至每個想法的選擇方向都是不同的,這樣就造就快了不一樣的結果,而我覺得我在家庭用車這一方面選擇就是非常的正確,家庭用車首先選擇的就是安全以及她的空間,這兩方...
內飾方面,賓利飛馳 Mulliner在普通版車型的基礎上加入了撞色搭配內飾設計,強調豪華感和個性...
這輛車的空間也是很大的,坐在駕駛室就感覺很舒服,長時間開車也不會覺得很憋屈,很寬敞的車空間,有時候上下班順路載同事,幾個人坐在車裡也沒有擁擠感...
5T智慧混動DHT的車型,綜合最大功率175千瓦,峰值扭矩530牛米,匹配DHT130混動變速箱,使其0-100km/h加速僅用7...
後座永遠是MPV最核心所在,特別是這款夢想家還提供了四座版本,後排兩個獨立座為零壓航空級座椅,帶有腿託、腰枕、頭枕側翼、電動多向調節、按摩、加熱等功能,中央有觸控螢幕完成操作,並且座椅前方還配備了一塊超大可升降式娛樂顯示屏,玩遊戲、看劇、進...
棕灰色的皮質包裹座椅紮上黃色的車縫線很醒目,很工整,坐在上面依然是那麼的舒服...
最大的看點就是車身結構按照跨界轎跑SUV的標準設計,除了配備溜背式車頂,輪轂尺寸達到19英寸,頂配車型搭載20英寸輪轂採用黑色塗裝,內部配備紅色制動卡鉗,卡鉗罩尺寸較大,與雙拼色輪轂搭配很吸睛...
空間:這臺車定位小型SUV,長寬高分別為4330/1780/1680mm,軸距2600mm,算是同級車型的主流表現,我身高175cm,坐到駕駛位並調整好合適駕駛姿勢,頭部空間為四指,保持前排座椅位置不變並來到後排,此時腿部空間一拳三指,頭部...
外觀酷炫,還有華為智慧座艙加持眾所周知,在當下競爭如此激烈的新能源汽車市場,一款高階新能源新車型想要做到先聲奪人,在外觀設計上必須得出彩...
不同的角度,不同的形態,可看著感覺都是敦實可靠的尾部黑標變成了字母標,個人還是比較喜歡字母標的遠看近看不同的風光黑色內飾,我當初也覺得會比較耐髒,可事實是一點腳印都清晰的狠,要常打理空間還是很優秀的,特別是前排外出遊玩坐的舒舒服服今天天氣很...
路特斯這次廣州車展帶來的三款車型,會讓這個小眾的效能跑車品牌,逐漸成長為中國年輕人的摯愛,並與保時捷相提並論嗎...