商品的世界，有時賣家裝糊塗，買家可不傻，為了自己的利益，還是好好算算的，尤其是長期消耗品，積累下來也是很大的開支。
今天咱們拿汽車來說，汽車已經普及，一般家庭都會有車，但是目前普遍的現狀是，買得起，養不起啊，汽車是燒油的，而油價又恨不得一天三變，不變的話題就是漲價！
國內的油價從最初的5塊多，漲到如今的7塊，實在不是普通人能夠承擔得起，你想想工資才多少啊，還要有一家人的生活開支。面對居高不下的油價，很多人都在發愁。
有人提議買電動車，可是目前它在國內的普及率還不高，很多方面的設施也並不完善，尤其是它只適合在市內短途駕駛。鑑於電動車的桎梏，很多人還是不得以要買燃油汽車。
但既然要開車，就要學會算賬，找一家便宜的加油站便是。那麼國內的兩個大哥，中石油、中石化，到底哪家的油更便宜，更耐燒呢？找到行業裡的專業人士一分析，真的是懊惱，早知道就好了。
經常開車的人都知道，石油本身是一種混合物，裡面所含物質複雜，化學元素很多，說白了就是各種碳元素混合，如果密度很大，也就表明裡面的碳分子含量高。而汽油的好壞，主要取決於中間段的碳分子多少，如果中間段的碳分子多則說明油品好，反之則油品差。
高分子碳密度高但可燃性會稍差一些，所以一般都會使用一些新增劑進行綜合。另一方面，從汽油的成分密度來看，中國石油在0。72－0。73左右，中國石化在0。75－0。77左右，看這個資料，大家可能很迷惑，或許不太懂，說直白點，就是一噸汽油中。
中石油的汽油可比中石化的汽油多大概30升，也就是說這對於銷售方來說是個好事，但對於使用者來說，相當於費油更多，當然想用高密度的汽油更划算些。
中石油的汽油密度低，自然在價格銷售上更有操作的可能，價格相對便宜點，看著加中石油的汽油很划算。但細細一想，中石化的油因為汽油密度高，更耐燒，算下賬來也是差不多的，所以這兩家還算是比較信得過的加油站。
但市面上還存在著一些小的個人加油點，這裡面的油品就難說了，質量也是有著很大的差別，不要貪圖油價便宜不管質量。
