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沒有上過非誠勿擾,都不能成為一個合格的賽車手?

在長安福特的慶功會,我們並沒有看到曾三次拿下CTCC車手總冠軍的甄卓偉。

2011賽季,從港澳地區轉戰CTCC的甄卓偉成功地平衡了自己的速度和穩定性,收穫年度冠軍,並分別在2013和2015賽季複製這一成績,成為長安福特車隊縱橫CTCC10餘年不可或缺的功臣。

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別隻看車模,後面那輛就是甄卓偉的賽車

今年也是長安福特徵戰CTCC賽場的第十二年,其間長安福特車隊共九次問鼎年度總冠軍,其中更有三年奪得了車手總冠軍,並保持了分站賽奪冠最多的輝煌記錄。而本賽季它們拿下超級組廠商杯的年度季軍!

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Pit房一側的冠軍印記

賽場總是殘酷的,本賽季甄卓偉成績並沒有後輩曹宏煒出色!在上賽這一場收官戰之前,他排在了車手積分榜的第二位,仍是年度車手總冠軍有力競爭者。

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收官戰,同時又是CTCC的第一百場,再次回到CTCC的首場舉辦地——上海國際賽車場讓車手們都異常的興奮。第二回合,中國杯上,排在前三的三輛賽車擠在一起,而縱橫車隊一輛賽車就在的T1出彎處與其他兩輛賽車的爭奪中失控,在天上翻了兩個圈之後掉落到賽道之外!

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儘管長安福特所在的超級組並沒有太多的意外,但曹宏煒在前一天的第一回合上失誤並未能獲得積分;在第二回合收官戰上,他從最後發車殺到了第四。最終收穫了年度車手季軍!

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在賽場,每個人都想贏,但冠軍只有一個。失落總會有,但曹宏煒也只是在慶功會的門口看了看家鄉長沙的天氣,在手機上回復了一個資訊,也就收拾收拾心情進到會場內,畢竟這是一整個賽季的完結,也是時候該回家團聚。

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其實曹宏煒跟隊內的外籍技師們關係還不錯,在英國兩年F3的經歷要他們在溝通上並不會存在距離。而當他在慶功會與幾位外國技師翻譯《非誠勿擾》更是讓老外們甚歡。

也不是說老外們對這個曾紅遍大江南北的相親節目有多關注。只不過是剛到車隊參加了三站比賽的張大勝曾在這節目中成功牽手某位女嘉賓!

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93年的大勝在兩年前當時節目最火熱的時候以賽車手的真實身份博得了場上女嘉賓們的歡心,雖然這事最後也沒了下文。但也不妨隊友之間拿來調侃調侃!

卡丁車、方程式再到房車賽!大勝的軌跡正是如今歐洲主流賽車手的培養過程。雖然賽車看似激昂,但日常的訓練、賽車調校甚是枯燥。每一個賽車手從零到坐在駕駛艙內等待出發紅燈的熄滅,都不容易。

而長安福特的隊長何曉樂,應該是慶功會會上最活潑的人。第二回合,杆位起步的他雖然沒有實現pole to win。不過賽後,以他在與福特粉絲們互動環節的投入程度,心情至少不是特別壞。

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回想起本期年度的賽事,或者讓隊長最開心的是貴陽青巖站第二回合長安福特車隊在大雨稍弱的情況下,果然預判出天氣轉晴,賽道變幹,最終集體使用幹胎最終霸佔領獎臺1-2-3位的經典演出,也是本賽季CTCC首次有車隊能夠包攬前三名。

奪冠固然開心,但下一個冠軍的期待更是走下去的動力!

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未來,長安福特將繼續在賽道上“進無止境”。作為長安福特品牌戰略的重要組成部分,賽車運動一直伴隨著福克斯品牌的發展,詮釋了其獨有的速度與激情,更不斷推動賽車文化在中國的普及,讓更多消費者開始瞭解賽車、喜愛賽車,並有機會親自接觸到賽車。

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畢竟傳奇還在繼續,自2005年進入中國,福克斯已贏得超過250萬車主的擁躉。11月8日,作為長安福特旗下引領中級車市場的力作車型——2018款福特福克斯全新上市。延續福克斯品牌卓越操控、可靠安全和領先智慧的產品優勢,2018款福特福克斯不斷磨礪產品實力,持續提高市場競爭力,讓更多消費者盡享過癮的駕馭樂趣。

在未來,長安福特將與消費者同心共行,在賽場內外的冠軍之路上進無止境。