跑船就像《肖申克的救贖》的監獄，離開她你可能也會選擇自殺！
本文為轉載！
有一個叫陳強的大副寫的，原名是《飛流直下的青春》，讀來頗有感受，寫的很好，轉發以饗讀者！
2006年伴隨著隆隆的機器聲，當第一次踏上甲板，春去冬來已度過了16載，回首這16載經歷了狂風惡浪，酸甜苦辣，多少個不眠之夜。
從120斤的精神小夥變成如今195斤的油膩胖大叔了。
想起第一次上船做實習水手的時候已經很遙遠很模糊了，但是第一次在船上遇到的人還歷歷在目，第一次到大副房間，大副告訴我在船上的基本常識和無論做什麼都要以安全為主，水頭告訴我該怎麼幹活怎麼保護自己。
那時候老船員對我說的最多的就是“你這麼年輕幹嘛非要上船呢！在陸地找份工作不好嗎！還能天天陪著老婆孩子！”
在那時候更本就聽不懂，壓根沒聽進去。
第一次做水手每天汗流浹背的幹活，敲鏽刷漆，風裡雨裡的，當第一個月拿到3000元的工資，自己留了的300剩下的都寄回家去的時候心裡是喜悅的，自己雖然辛苦一點但想想老婆和父母收到我寄的錢時臉上的笑容，自己特別的滿足。
轉眼我也是一名老水手了，在海上是寂寞的孤單的，一個人在房間久了就會胡思亂想，每天重複著同樣的工作和事情，有時候真的耐不住這個孤單和寂寞，但是想想老婆孩子和父母，現實還是要繼續熬。
有誰不願意在家老婆孩子熱炕頭呢！做為海員就要拋家舍業的在海上熬著，女人需要的是陪伴而不是你掙了多少錢。
這些我都懂可是沒有錢真是寸步難行。
在多少個颱風的夜晚船能把床上睡覺的人搖到地下，在臺風面前船舶是那麼的渺小那麼的不堪一擊，心中怎能不害怕，為了以後能生活的更好一定要堅持住。
很多船長和大副都給我說“這麼年輕為什麼不去考三副呢！難道要做一輩子水手嗎？”是他們的話點醒了我。
感謝所有遇到過的船員兄弟，感恩幫助和勸說過我的前輩們，我會記著你們那一張張笑臉的。
2010年我報名去考三副了，因為文化不高，真的害怕擔心自己考不過，2年在校的費用都是家裡借來的，所以我更要比別人努力，每天除了吃飯睡覺就是看書。
2012年我順利透過考試，那天我獎勵了自己一雙好鞋。
穿著這雙鞋我邁向了實習三副歷程。
在實習期間努力學好每一項三副的業務技能。
終於第一次上船做上了三副，可是這時的航運市場很低迷已經沒有了當年三副的高薪了，都沒有當年三副工資的零頭多了，一個月5500元，而且還有很多三副找不到船上，就這樣導致很多人離開了這個行業。
也有很多像我這樣窮的沒有一分錢的人，一直堅持著走下去的，因為我們更需要這5500元。
我堅持著做到了二副，這時的工資就好點了。
工作也沒有三副那麼繁瑣了，每天改改海圖，設計一下航線，管理好駕駛臺的儀器，也沒什麼多餘的活了，二副還是很輕鬆的。
轉眼到現在2022年已經是一名老大副了，16年風華歲月，彈指一揮間。當年的我，正值青春年少，風華正茂。
如今，我已是幾近不惑，正值人生的中年，正經歷風雨，閱讀著滄桑。
每當看到新來的年輕船員我都對他們說“這麼年輕為什麼要跑船呢！
在陸地上找份工作不好嗎！這麼年輕為什麼不去考三副呢！難道要做一輩子水手嗎？”
突然間我明白了當年以玩笑口吻對我說這些話的前輩們的心酸了。
現在我把跑船人分成了三個階段。
第一個階段就是剛剛來到船上的年輕船員，往往年紀比較小，第一次遠離都市的繁華，忍受不了船上寂寞和孤單。
他們很討厭很厭惡船上的工作和生活，想逃離這個地方。
第二個階段就是我們這樣的人了，在船上十來年了，職務和工資也比較高了，就沒有第一階段的討厭和厭惡了，有的就是習慣了船上的生活和工作。
第三個階段就是年紀比較大，到了50歲以後了，職務都在船長和輪機長了。
他們不是第二階段的習慣了，他們是離不開船了，下船後他們還能幹什麼呢？
曾經有位60多歲的船長給我說“他是想一直在船上幹下去的可是年齡不允許了”。
船就像肖申克的監獄一樣，一開始你想逃離她，慢慢的你會習慣她，到後來你就離不開她了。
回首這16年在海上經歷很多，一路走來遇到很多貴人，感恩一路走來幫助並讓我一路成長的人。
感悟很多，變化很大，時光不負有心人。
有位名人曾說過，人這一輩子能把一件事做好就是成功的。
在航海這條路上我還會不忘初心的堅持走下去，為祖國的航海事業添磚加瓦。
我也會讓家裡的生活條件更好。
無論到什麼時候我都是一名光榮的海員，我驕傲！
===感謝閱讀===
編者
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生活中許多工作都是這樣，剛開始厭倦，後來慢慢習慣，到最後成了一輩子的職業！幹一行愛一行總能幹出名堂，朝三暮四，三天打魚兩天曬網，這山望著那山高，吊兒郎當結果一事無成也很多！
人生就是一堆亂麻，需要用心慢慢地理！
生活就像一瓶二窩頭，喝習慣了，茅臺五糧液根本白送都不願意喝！
船就像自己的老婆，乾的時間長了，一直想她、、、、、
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