到了夏季，氣溫急劇上升，出門走一趟，就已經熱得生無可戀了。所以，一到夏天，走到哪都已經離不開空調了，上班吹空調；坐地鐵、公交車吹空調；回家繼續開空調，當然，自己開車的時候也少不了空調。但很多人可能光想著空調給我們帶來的涼意，卻不知道該如何正確使用汽車空調，一不留意，除了會損害到發動機的壽命，還會影響咱們車內的空氣質量。所以，今天磚哥就跟大家說說夏季汽車空調使用的幾大誤區。
誤區一：空調效能不佳的時候才清洗空調
很多車主到了夏天上車就開空調，每天如此，卻不去檢查空調濾清器是否需要更換。空調濾清器簡言之就是過濾空氣中的雜質、灰塵等，久而久之過濾的效果就會變差，一些灰塵和細菌會粘在濾清器上，會產生異味，甚至還會吹出一些細微顆粒物，影響人的健康。因此，為了健康，空調濾清器還是應該定期清理更換。
誤區二：開空調睡覺
其實磚哥並不建議大家在車裡睡覺，即使是開著空調。因為在停車時，發動機處於怠速狀態，汽油燃燒不完全所產生的一氧化碳等有毒有害氣體會更多。如果這些氣體進入車內，很容易會導致車內人員頭痛、胸悶甚至更嚴重的情況。如果實在想在車裡眯一會，還是將車窗開一條小縫吧。
誤區三：長時間開內迴圈
和冬天相反，夏天基本上只要開車，第一時間都會開啟空調，同時為了讓車內溫度迅速下降，往往會開啟內迴圈模式，但長期開啟內迴圈模式，車內空氣會比較差。所以，在剛進入車內的時候建議開窗通風，並開啟外迴圈，等到車內的熱氣排出去後，再切換回內迴圈模式即可。
誤區四：空調出風口方向隨意調
雖然空調出風口的方向並不會對汽車造成多少的影響，但正確的方向能夠讓車內的溫度迅速下降。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，空調出風口的方向應該是夏天朝上，冬天朝下。
誤區五：不關空調熄火
很多車主一路吹著空調回家，熄火之後也沒留意到空調忘了關，這種做法是對發動機有害的。因為當你下次著車的時候，發動機會帶著空調的負荷啟動，長期高負荷啟動會影響發動機的壽命。正確的做法是，快要到目的地了，關閉空調壓縮機（AC按鈕），將風機檔位調高，把出風通道吹乾，以防滋生細菌。
誤區六：從不使用大風量
很多車主覺得調大風量會對發動機造成一定的影響，而且發出的噪音聽起來也很難受，因此很少車主會將空調調大風量。事實上，除了在準備下車前開大風量之外，上車之前也應該調大風量，這是一種清潔做法。車輛靜止一晚，通風道內難免會有些細菌灰塵等雜質，調大風量將其吹出，也是保持空調清潔的一種簡單方法。
