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蚌五高速一期工程圍山至徐明高速段正式通車運營

12月16日,安徽全省“縣縣通高速”暨交通重大專案集中開工儀式蚌埠分會場活動在蚌五高速公路澮南收費站舉行,蚌五高速一期工程圍山至徐明高速段正式通車運營,蚌埠民用機場等四個高速公路、航道、機場重大專案集中開工,總投資約161億元。

蚌五高速是省高速公路網規劃的S06泗洪至蚌埠高速,路線起於鳳陽縣圍山、接S95鳳陽支線,終至五河縣大楊家接江蘇S20,全長約62。1公里,概算投資約53。7億元。全線新建淮河特大橋1座、老山隧道1座,設定蚌埠東、澮南和五河北等3處收費站和五河服務區1處。

蚌五高速一期工程圍山至徐明高速段正式通車運營

蚌五高速澮南收費站。五河縣宣傳部供圖

蚌五高速專案於2015年8月透過公開招標採購,由中建國際投資(中國)有限公司與蚌埠市交通投資集團按7:3比例出資共同投資建設。

專案用地批覆後,於2018年1月全面開工建設,中建鐵投集團路橋公司參建,蚌埠至五河高速公路,採用雙向四車道,設計時速120公里,路橋公司參建的路面標段施工路線全長約51。932km,2021年11月中旬完工透過驗收,經過收費聯網除錯,並報經省政府批准同意收費,目前已具備通車運營條件。

蚌五高速一期工程圍山至徐明高速段正式通車運營

蚌五高速澮南收費站。五河縣宣傳部供圖

蚌五高速一期工程圍山至徐明高速段正式通車運營

蚌五高速澮南樞紐中心俯瞰圖。五河縣宣傳部供圖

對於區域經濟社會發展來說,蚌五高速公路專案作為沿淮高速公路的一部分,待省際連線段建成後將打通沿淮快速通道、皖蘇省際通道和陸路出海通道,進一步完善中東部高速公路網布局與結構、發揮路網整體效益,對促進沿淮地區、皖北地區與東部沿海地區的聯絡具有十分重要的作用,對蚌埠市融入長三角地區一體化發展具有重要意義。(陳安偉 茹雲祺)