極客網·極客觀察10月13日（文/水木）
今年9月份國產新能源車企紛紛交出亮眼成績單，單月銷量再次創出新高，成為各大新能源車企的“黃金九月”。
根據乘聯會公佈資料顯示，9月份，國內乘用車的市場零售量為158。2萬輛，同比下降17。3%，環比增長9。1%，1-9月份，累計零售達到1448。6萬輛，與去年同期比增長了12。0%，共155萬輛。值得注意的是，今年1-9月同比增量的新車中，新能源車達到了139萬輛，佔總增量的94%。
新能源汽車滲透率持續提升，也就是說新能源汽車替代傳統燃油車的速度還在進一步加快。人們對新能源汽車的消費意識也在逐步加深。
9月份，新能源乘用車批發銷量達35。5萬輛，環比增長14。7%，同比增長184。4%。1-9月，新能源乘用車批發202。3萬輛，同比增長218。9%。9月份，新能源乘用車零售銷量達到33。4萬輛，同比增長202。1%，環比增33。2%。1-9月，新能源車零售181。8萬輛，同比增長203。1%。
另外，在各家車企公佈的資料中也能發現銷量同比、環比增長勢頭不減，其中蔚來、小鵬均創單月銷量破萬記錄。
根據蔚來9月份交付資料顯示，其總體交付量達到10628輛，同比增長125。7%，其中旗下三款車型，ES8交付了1978輛，ES6交付了5260輛，EC6交付了3390輛，截止今年9月末，蔚來全系總體交付量達到66395輛，同比增長151。7%，在三家造車新勢力的排名座次方面再度躍居首席。
小鵬汽車在9月份的表現同樣令人側目實現銷量破萬，其交付量達到10412輛，同比增長199%，環比增長達到44%。其中前9個月，總計交付達56404輛，是去年全年的兩倍有餘，其增長勢頭不遜色於蔚來。
對於理想來說，蔚來、小鵬的雙雙破萬雖然直接將其從7、8月份銷冠的位置上拖拽下來，其9月份7094輛的交付量也不及上月，出現環比下降，但同比依然實現102。5%的強勢增長，截止9月末，理想汽車總體交付量達到55270輛，總成績與小鵬相比也在伯仲之間。
與以上相比，作為國內老牌車企的比亞迪，在向新能源汽車領域加速轉型過渡上的表現尤其引人注目，持續穩坐頭把交椅。根據比亞迪釋出的統計資料顯示，9月份比亞迪全系車型累計銷量為79037輛，其中新能源汽車銷量為70022輛，同比增長276。4%。新能源車型佔比高達89%。
與此同時，哪吒、威馬、零跑，作為新晉造車勢力，同樣在9月份有著不俗的表現，其當月交付量分別達到7699輛、5005輛、4095輛，同比增長分別為281%、137。5%、432%，後發優勢明顯，在新能源車市的整體利好行情刺激下，加速競技在新能源賽道之上。
儘管9月份乘用車總體銷量有所降緩，但新能源車型的交付量卻逆勢上行，滲透率大幅提升，一方面在於行業整體發展趨勢已經在全球範圍內形成共識，另一方面人們對新能源車型認可度的提高，相關消費熱情被持續點燃。
