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集度首款汽車機器人概念車外觀曝光,4月亮相北京車展|最前線

集度首款汽車機器人概念車外觀曝光,4月亮相北京車展|最前線

集度汽車機器人將於今年4月在北京車展亮相,量產版汽車機器人的外觀將與概念車90%一致。

文|

李安琪

編輯|

蘇建勳

封面來源|

企業官方

36氪獲悉,在成立300多天後,百度旗下集度汽車於1月19日公佈了其汽車機器人概念車的部分產品設計樣式及品牌標誌。

集度表示,這款車將於今年4月在北京車展亮相,量產版汽車機器人的外觀將與概念車90%一致,預計2023年上市交付。

據瞭解,集度汽車機器人擁有三大功能:第一,汽車機器人擁有L4級別自動駕駛能力,可實現自由移動;第二,人車互動及語音語義的精準識別,讓車與人能“自然交流”,理解使用者情緒,實時響應使用者需求;第三,汽車機器人可以根據使用者的使用習慣來進行自我學習和迭代,不斷最佳化自動駕駛及智慧座艙體驗,實現“自我成長”。

集度首款汽車機器人概念車外觀曝光,4月亮相北京車展|最前線

集度汽車機器人概念車

與此同時,集度還發布了為汽車機器人量身打造的品牌視覺體系,其中包含品牌標誌“Pixel-J”與品牌色彩。

集度首款汽車機器人概念車外觀曝光,4月亮相北京車展|最前線

集度

品牌標誌“Pixel-J”

該品牌標誌的設計想法源於“畫素”這一概念與字母“J”。集度認為,“畫素”是科技生活的基本粒子,組成了擁有無窮變化的數字世界,畫素可以是機器人的眼睛,幫助機器人看到這個世界;又可以是機器人的面孔,把機器人的所思、所見和所為呈現出來。

在品牌色彩方面,集度讓AI找到了屬於自己的顏色。集度表示,電是AI執行的基礎,透過對物理實驗進行綜合分析,AI發現液氦在極限低壓實驗中進入電離態時,會逐漸呈現藍紫光色彩,因此選擇“集度AI紫(JIDU AI-Purple)”作為品牌色彩。

除了在品牌方面有所進展之外,10余天前集度還宣佈,其汽車機器人開發的軟體整合模擬樣車JiDU SIMUCar已成功融通城市、高速域智慧駕駛功能,並表示在交付時就能為使用者提供完整的自動駕駛體驗,而不用在交付後透過OTA方式來提供。

在車展亮相的衝刺階段,集度表示會進入汽車機器人開發的下一階段。屆時,上述的智慧駕駛能力也會與集度自研的電子電氣架構JET和SOA、自動駕駛系統、核心算力平臺、相關感測器一起,向量產狀態進一步迭代。

作為百度所有AI能力的大成者,集度汽車機器人承載了百度在汽車領域的厚望。而集度汽車是否真的能夠如同自身所言“是一個能夠不斷進化的機器人”,4月的北京車展自然見分曉。

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