據德國《商報》10月27日報導，聯邦政府訊息人士稱，瑞典Silex公司擬收購德國Elmos公司的晶片生產線，Silex是中國賽微電子集團的一個全資子公司。目前，聯邦經濟部正在審查該收購案，預計將在未來幾周內作出最終決定。
路透社則引用相關人士的指出，德國傾向於批准這單交易。
去年12月，中國賽微電子曾釋出公告稱，公司位於瑞典的全資子公司Silex Microsystems AB擬以8，450萬歐元收購德國Elmos Semiconductor SE位於多特蒙德市的汽車晶片製造生產線。
Elmos公司想放棄晶片生產
去年聖誕節前夕，成立於1984年的Elmos公司宣佈，它將放棄在多特蒙德總部的生產線。Silex公司將以8，500萬歐元的價格接管該工廠和股份。透過這次出售，Elmos希望放棄晶片生產，轉而從製造商那裡購買晶片並進一步加工。
Elmos公司90%的晶片都是為汽車工業生產的。該公司屬於第二梯隊晶片公司，規模明顯小於來自慕尼黑的世界最大汽車晶片製造商英飛凌（Infineon）。
目前，Elmos公司和聯邦經濟部都不願意就此收購案發表評論。8月，Elmos公司曾宣佈，交易將如期獲得批准。
Elmos公司管理層從一開始就極力推動該交易。Elmos預計，現有的晶片生產線未來將無用武之地。因為汽車行業需要更小的晶片尺寸，即用更復雜的工藝生產的晶片。
這就是為什麼聯邦政府幾乎不擔心收購的問題。他們說，Elmos的晶片技術非常過時，中國人無法獲得任何能推動其發展的技術，從而使德國處於可能的不利地位。
如果沒有投資者，多特蒙德的晶片生產將沒有未來前景。來自汽車行業的現有客戶將越來越多地轉向其它供應商。」一位政府官員說，「批准該收購只是為了保住工作。另外，多特蒙德的生產規模相對較小。如果不被收購，也會存在生存危機。」
Silex公司已經在生產自己的晶片，並希望擴大這種商業模式。該公司生產所謂的微電子機械系統，簡稱MEMS。其中包括為醫療技術、消費電子、電信、工業和汽車領域的客戶提供感測器和執行器。
Elmos的加入，將為Silex提供額外的產能，可用於處理來自眾多客戶的訂單。Silex執行長凱文斯頓（Edvard Kälvesten）在宣佈收購時表示，此次收購是「我們成功增長戰略的一個重要里程碑」。
儘管技術已經過時，但Elmos的業務最近一直做得很出色，所有的汽車晶片供應商都是如此。在第二季度，銷售額攀升了三分之一，達到1。06億歐元。本年度，集團預計銷售額將超過4。3億歐元，比2021年增加約三分之一。
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