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湖北將再建一座長江大橋
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湖北將再建一座長江大橋

該座長江大橋的建成也將對推進交通強國建設、完善長江經濟帶骨幹路網結構、最佳化國家和湖北省高速公路網布局起到重要作用,對助力湖北“一主引領、兩翼驅動、全域協同”區域發展戰略、推動荊州跨江融合發展、推動荊州打造鄂中省域區域性中心城市、提高荊江分...

開啟“回家”的路,京臺高鐵橫穿海峽直通臺灣,它到底有多難修?
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開啟“回家”的路,京臺高鐵橫穿海峽直通臺灣,它到底有多難修?

三個方案各有千秋,其中優勢最明顯的就是北線方案,單從資料上來看,北線方案是三個方案中建設里程最短的,並且平潭島至新竹的海域環境良好,平均水深在60米左右,對於建設、後期維護成本的降低有著不小的幫助,同時剛剛我們也說了,這條線路並不會出現大強...