真沒想到,5G效能排行榜,被小米屠了榜,蘋果、華為、OV都輸了
而從5G效能這一項來看,我們發現卻是小米屠榜了,打敗了蘋果、華為、OV等所有手機...
而從5G效能這一項來看,我們發現卻是小米屠榜了,打敗了蘋果、華為、OV等所有手機...
這些專家和他們的測試進一步表明,即使消費者肯定地關閉了隱私控制上的“允許應用程式請求跟蹤”和 / 或“分享 [裝置] 分析”,蘋果仍在其專有應用程式中獲取消費者的應用程式使用情況、應用程式瀏覽通訊和個人資訊,包括 App Store、App...
按照這個邏輯的話,我們可以透過分析Apple Watch S8上使用的新硬體和新技術,預測蘋果明年釋出的新產品於是果醬就發現,如果Apple Watch S8新升級的三軸陀螺儀,僅僅用來檢測車禍就太大材小用了,三軸陀螺儀的真正用途是追蹤裝置...
值得一提的是,強大的 A9 處理器和 2G 運存讓這臺手機堪稱 iPhone 界的榮光,可以說是最經典的蘋果小鋼炮+最佳釘子戶手機,系統堅挺到了 2022 年的 iOS15,至今不少人仍再用...
這些新品包括新的 MacBook Pro 以及 Mac mini,就目前的爆料來看,蘋果似乎沒有打算推出其他新產品...
但許多人認為蘋果方面不會做搜尋引擎也是有原因的,因為谷歌在過去的十餘年間,為了確保自家搜尋引擎成為iOS唯一指定的搜尋引擎,每年都要給蘋果支付一大筆錢...
(圖片來自:驍龍中國官網)臺積電為3nm製程工藝準備了5個版本,除了確定會用在蘋果A17仿生晶片上的N3E製程工藝之外,還有N3、N3P、N3S、N3X,後四個版本都是不同方向的加強版本,預計報價會比初版更貴一些...
數字鑰匙的概念將使蘋果公司能夠提供這種“朋友鑰匙共享”系統,正如該公司在專利中所描述的那樣,它應該允許其他人在不披露任何機密資訊和暴露關鍵資料的情況下駕駛你的汽車...
其次,對於蘋果汽車的進一步推遲說實在會引發市場更多的擔憂,這是因為當前新能源汽車市場已經逐漸形成了群雄爭霸的局面,無論是大家熟悉的老牌車企還是特斯拉為代表的新車企,包括我們大家熟悉的國產造車新勢力已經形成了一個近乎混戰的局面,在這樣的局面之...
從目前的趨勢來看,未來蘋果將會擴大內部產品的自主程度,晶片只是蘋果打響自主化的第一槍,隨著之後蘋果自研基帶、自研Wi-Fi晶片、自研螢幕等相關硬體的陸續上市,之後的蘋果裝置將可能實現完全蘋果化...
回看現在的電子裝置發展,將傳統手機上的按鍵取消之後,手機的螢幕就一直在不斷的變大,但是在最早的時候,那些智慧手機螢幕都還很小的時候,有些需求是滿足不了的,所以當時蘋果在iPhone和MacBook中推出了尺寸折中的iPad...
與此同時,蘋果旗下擁有iPhone、iPad以及Mac等眾多硬體產品,一旦LTPO技術的OLED量產成功,那麼LPTO就會在蘋果產品上大範圍鋪開...
據媒體週二(6月22日)最新報道,業內人士透露,臺積電將優先把產能資源分配給製造汽車晶片和蘋果今年第三季度的訂單,其次是伺服器、網路裝置和個人電腦的晶片訂單...
Apple Stores和蘋果授權服務提供商將能夠使用Apple Service Toolkit診斷工具來確定何時執行同一單元的Face ID維修,而不是整個單元更換或iPhone 後置系統維修...
昨天下午蘋果已經修復相關漏洞,同時向下單成功的使用者發去簡訊,告知訂單已經被其單方面強制取消,網友吐槽其做法還不如三星良心...
這些專家和他們的測試進一步表明,即使消費者肯定地關閉了隱私控制上的“允許應用程式請求跟蹤”和 / 或“分享 [裝置] 分析”,蘋果仍在其專有應用程式中獲取消費者的應用程式使用情況、應用程式瀏覽通訊和個人資訊,包括 App Store、App...
華為在松山湖有個很大的運動產品的研發中心,可以模擬很多運動和環境,包括華為的Watch GT3等手錶,屬於價格不貴但功能很強大產品,當然你要說比佳明和高馳在跑步等領域的專業使用者粘性,是還需要培養,但可以看到國產品牌的努力方向...
市場傳出臺積電明年先進製程漲價計劃遭蘋果拒絕後,目前臺積電另一大客戶英偉達也意圖要求同樣待遇...
而現在,蘋果已經無限期推遲了 AR 眼鏡的推出時間,並抽調人員投入到頭戴式 MR 裝置上...
iPhone 15系列很能確定的就是Pro版和兩款標準版會在功能體驗上減少差距,但蘋果應該會在iPhone 15標準版機型和Pro版機型的硬體上可能採用不同的材質進行區分...