蔚來打死不降價，是因為有更好的方案？
圖源：蔚來Model 3和Model Y降價後，面對品牌價值不輸、價格更加便宜的特斯拉汽車，部分消費者就可能放棄蔚來...
特斯拉
特斯拉、福特、比亞迪背後竟是這家核心供應商
（均勝電子位於寧波的全球總部）2、加碼新技術創新研發，把握新能源汽車的巨大機遇作為誕生於中國的全球化公司，均勝電子是新能源汽車產業鏈中的頭部供應商，在智慧座艙、智慧網聯、新能源管理等多個領域有著先發優勢...
創新高 特斯拉2022年總收入815億美元
第四季度，特斯拉官方的現金及投資增長了11億美元，達到222億美元...
幕後黑手竟是它...
當漢和海豹起步價是21萬的時候，Model 3的起步價是28萬，前者的訂單源源不斷，而後者的訂單相形見絀，面對比亞迪和其他國產新能源在特斯拉價格區間製造的巨大壓力，特斯拉清空了訂單池，迫不得已用降價換取訂單...
散戶愛特斯拉是好事還是壞事？
市場研究公司Vanda週三表示，特斯拉已經取代蘋果公司，成為2022年最受散戶投資者歡迎的股票，這家電動汽車製造商面臨的歷史性拋售反而推動了最近散戶購買量激增...
特斯拉已出售大部分比特幣，2022 年虧損近 14 億元
IT之家 2 月 1 日訊息，特斯拉證實，其仍然持有比特幣，但已經賣出了很多，並因為該加密貨幣而損失了 2 億美元（當前約 13...
2023中國製造業迎來更大發展空間，高階人才機遇凸顯
瀚納仕中國執行總監王曉群認為，中國作為全球最重要的製造業大國之一，在一系列政策利好的驅動下，以高階製造、綠色產業為代表的製造業在中國將迎來更大發展空間，相關人才也將獲得更多機遇...
特斯拉Model 3在去年12月份再次成為德國最暢銷電動汽車
1月10日訊息，據國外媒體報道，根據KBA（德國車輛管理局）的資料，特斯拉Model 3不僅是2022年12月份德國最暢銷的電動汽車，也是該月最暢銷的汽車...
特斯拉確認正在開發下一代汽車平臺 與Model 3Y成本有望減半
Model Y 點選瞭解詳情外媒表示，根據特斯拉第四季度和 2022 年全年財務報告顯示，特斯拉新平臺目前正在開發中...
比亞迪闖入三強！特斯拉市值蒸發6750億美元，仍是最值錢車企
（來源：子圖網）雖然去年的總交付量創下了新紀錄，但是卻沒有實現該公司每年交付量增長50%的目標，也沒有達到華爾街對其交付431117輛的預期...
特斯拉釋出2022年全年財報，達到815億美元
馬斯克：降價大大刺激了需求 2023銷量或達200萬輛特斯拉承認了對經濟不確定性的擔憂，並表示將在短期內“加速我們的成本削減路線圖，並推動更高的生產率”...
特斯拉Model 3Y降價直降五萬多：銷量要起飛？
（圖片來源：特斯拉中國官方網站）特斯拉或許是意識到這一點，開始研發改款Model 3車型，預計價格或許要比現款的Model 3更便宜，再加上定位更低的廉價特斯拉車型已經在路上了，說不定能讓特斯拉銷量實現飛躍式的增長...
馬雲不再任螞蟻實控人 羅永浩遭投資人炮轟 三星利潤暴減七成... 今日更多新鮮事在此
不少收到這份郵件的前員工表示，他們拒絕簽署，打算參加訴訟，這些訴訟關於指控馬斯克違反員工福利和離職的協議...
特斯拉召回數萬輛汽車：制熱系統發生故障
特斯拉具體寫道：本次召回範圍內部分車輛的熱泵電子膨脹閥定位時會有微小移動，因軟體（2021...
特斯拉的降價魔法，還能靈驗幾次？
一味追求成本最優和規模化固然可以為特斯拉帶來毛利上的優勢，降價讓利也確實能在短期內提升銷量，但這都無法解決產品迭代過慢帶來的競爭力不足的問題...
在被判“退一賠三”後，特斯拉將維權車主告上了法庭
9月17日，韓潮在其個人微博平臺宣佈勝訴的訊息，表示“北京二中院維持一審原判，特斯拉存在欺詐，駁回上訴，退一賠三...
特斯拉大棒降價，蔚來硬剛，小鵬低價跟隨，誰才是新能源活路？
很多人都會覺得特斯拉是蘋果這樣的公司，但是馬斯克絕不是喬布斯，所以他選擇了沒必要保持高價來吸引自己的市場，而是直接用低價方法用勢能轉化為動能的邏輯對整個市場一衝而下，這樣的市場的邏輯讓特斯拉開始了瘋狂的降價之路，這條路從目前來看的確具有快速...
極限競速地平線5亮相特斯拉釋出會
不知不覺之間，聖誕節的腳步已經臨近，而《極限競速：地平線5》將慶祝這相伴的一年時光，同時這個特殊的時刻聖誕老人迴歸到遊戲中，給我們帶來海量的福利，紛發禮物將節日的快樂傳遞給更多的玩家...
昨天，史上最大特斯拉終於來了！
在8月份的時候，馬斯克曾在推特上表示特斯拉Semi將在今年底交付...
Model Y成安全評分最高車型：表現搶眼
（圖片來源：特斯拉官方網站）事實上，除了在ANCAP碰撞測試中表現亮眼以外，特斯拉Model Y還在歐洲最嚴的E-NCAP碰撞測試中獲得五星安全評級...