配2.0T+8AT,中國又一高階SUV來襲
最近,不滿足於現狀的奔騰又推出了換上新車標後的第三款車型,並且還是定位高階的家族旗艦車型——奔騰T99...
最近,不滿足於現狀的奔騰又推出了換上新車標後的第三款車型,並且還是定位高階的家族旗艦車型——奔騰T99...
智慧方面,奔騰T99搭載Dlife 5...
既然是一輛中大型SUV,奔騰T99的車身尺寸就不會“捉襟見肘”,它的長寬高分別為4800*1915*1695mm,軸距為2870mm,而且全系都採用了5座佈局,車內空間十分寬敞...
這款奔騰T99無論是外觀、內飾,還是動力、油耗,對比同級別車型來講都有著明顯的優勢...
作為年度改款車型,新款奔騰T99的內飾預計會延續現款車型的佈局和用料,雙12...
回到老家之後也是得到了左鄰右舍的一致好評,這種情況基本都在我的預期當中,哈哈~給犀利的大燈來張特寫,人好不好看在眼睛,車好不好看在大燈,我覺得T99的大燈就很吸睛...
現款捷豹XFL舊款捷豹XFL3、奔騰T99(次頂配以上車型特有)對應版本售價:17.69-19.19萬看著前面帶水晶檔把設計的都不是自主品牌,不少消費者就問了:水晶檔把很難做麼,難道自主品牌沒有...
旅遊要不跟團,要不跟著組織一起去玩,感覺還是蠻不錯的選擇...
還有就是T99在隔音降噪方面做的也還可以,在市區裡開基本感受不到人的噪音,坐在車裡很安靜...
今天的兩位主角,奔騰T99和長安UNI-K就是其中代表,它們在設計、配置以及動力等方面都有全面且較高的水準,令人刮目相看...
從產品的角度出發,奔騰T99確實稱得上是“實力派”,但是它的市場表現卻並不出彩,它在2020年全年的累計銷量為13139輛,月均1100臺的銷量只能說聊勝於無...
但是奔騰的“輝煌”也就止步於此了,在它推出SUV的時候,奔騰X80和奔騰X40的銷量成績都不盡人意,其實銷量達不到預期,和產品力倒沒有多大關係,關鍵是奔騰換車標了,從原先的紅旗標換成了一汽的老鷹標,感覺檔次感瞬間全無,讓消費者產生了奔騰“不...
奔騰T99:我的實力配得上野心作為一輛中大型SUV,空間一定是避不開的話題,尤其是家中有老人孩子的使用者,在舉家出行時,對車輛的二排空間和後備箱空間非常看重...
別再問20萬為啥不買奧迪了,差不多價位區間的奧迪A3(配置|詢價),無論是最大功率(110kW)還是峰值扭矩(250N·m),都低於奔騰T99機長版...
可是與哈弗H9、榮威RX8不同的是,同樣在SUV市場爆款頻出的長安,卻沒有走越野路線,而是在承載式平臺上打造除了CS95,它的外觀視覺看上去很硬,但實際開起來卻很軟...
新車外觀採用了光影折學的設計理念,黑色蜂窩狀的進氣格柵,配合大片的鍍鉻裝飾條顯得既運動又豪華, 旗杆式豎置日間行車燈也是相當個性...
可以說,“機長版”車型繼承了奔騰T99安全、科技的產品底蘊,同時用精妙的設計和更加人性化的智慧配置,處處體現著“機長座駕”的大氣,以及與“機長精神”的深度共鳴...
19萬元,作為新增車型,同時也是全系頂配,新車進行了7項專屬升級,如定製尾標、迎賓燈、專屬側旗標、智慧動態後視鏡等...
整體來說,新車外觀並沒有太多改變,和2020款比起來也就是前格柵樣式做了微微調整,而輪轂由五幅式改成了多幅式,而尾部則增加了機長版特色銘牌...
綜合而言,2021款奔騰T99作為一款國產中大型SUV,各方面表現也都還算較為均衡,加上親民的價格,對於預算有限,內心卻想買一臺中大型SUV的朋友而言,無疑是非常好的選擇之一...