日前，矽谷科技大神埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX太空發射公司，再次斬獲了一項價值不菲的合同：為美國宇航局的阿爾忒彌斯（Artemis）任務登月計劃製造登月器，合同價值29。8億美元。這是馬斯克旗下航天發射的“馬家軍”從NASA收穫的又一份“大獎”，人們不僅要問：“馬家軍”何德何能，居然能夠數次從眾多的競爭者中脫穎而出，連續斬獲NASA合同大單，以至於有一種成為NASA嫡系的感覺？
再次拿下29。8億美元大單
北京時間4月17日，美國宇航局透過其官方網站宣佈，馬斯克旗下的SpaceX星艦飛船從3個競爭者中勝出，中標該機構下一個人類登月計劃登月球的建造合同。
按照合同規定，SpaceX將在未來5年內為NASA提供多次月球載人發射和返回任務。NASA將首先透過其人類著陸系統（HLS）將宇航員發射到月球軌道，然後再將宇航員轉移到SpaceX的星艦飛船，再由星艦飛船將宇航員安全運送到月球。在月球上，宇航員將度過不少於7天的時間，然後再由星艦飛船運送回地球。
SpaceX能夠中標NASA的這一份合同，雖然並不讓人感到意外，但是外界仍然能夠從其中體會到一點異樣的東西，因為這次與SpaceX競爭的另外兩家公司，身份極其顯赫，只需要說出他們的名字，大約就能夠讓人肅然起敬：洛克希德·馬丁公司和諾斯羅普·格魯曼公司。
作為與美國軍方有著成百年合作歷史的江湖大佬，馬斯克能夠從中勝出，那絕對已經表明，SpaceX與NASA的合作關係已經進入了一個蜜月期，馬斯克的“馬家軍”幾乎要成為NASA的嫡系了！
“馬家軍”憑什麼？
從競標的角度講，馬斯克的SpaceX能夠從3家公司中勝出，當然是因為它的合同報價更加符合NASA的預期，並且其產品也一定是打動了NASA的科學家。
2020年於與SpaceX一起競標的另外兩家公司，其中包括世界首富貝索斯的藍色起源太空公司，另外還有一家軍事和太空承包商Dynetics。
貝索斯的競標團隊包括了著名的諾格公司和洛克希德·馬丁，被稱為國家隊，藍色起源公司雖然是航天發射的新手，但是後兩家公司卻是久經沙場的航天大佬和軍火供應商，在航天發射領域內，不僅擁有多項“葵花寶典”，而且擁有令人生畏的“大資料”，因此，SpaceX最終能夠勝出，恐怕原因不單單是合同報價，而很可能意味著“馬家軍”已經成為NASA的嫡系。
“馬家軍”漸成NASA嫡系
多年前的一個深夜，在SpaceX和特斯拉遇到嚴重的資金問題時，馬斯克正在考慮第二天是留下SpaceX，還是特斯拉，兩家公司只能留下一家，因為錢花光了，馬斯克也從朋友那裡借錢租房，幾近破產，然而就在那時，他接到了一個來自NASA的電話，告知SpaceX中標NASA的空間站貨運合同。這份意義非凡的合同最終拯救了馬斯克，拯救了SpaceX，也拯救了特斯拉。
此後，NASA與SpaceX的合作關係漸入佳境，後者先後斬獲多項數額巨大的NASA合同，這使得馬斯克能夠集中有限的資金，對其最終的星艦飛船進行連續的迭代測試。未來，星艦飛船將不僅成為NASA載人登月的主要運載工具，而且還將成為人類進行星際殖民的主要交通工具。
中國古語有云：世有伯樂，而後有千里馬。
無論馬斯克是否是一匹千里馬，NASA絕對是伯樂。因為如果沒有NASA出手相助，就沒有SpaceX今天的成功；如果沒有NASA後續的大量合同，SpaceX也不會在沒有上市的情況下，手握大把的富餘資金，專心做星艦飛船的研製工作。
種種跡象表明，馬斯克的“馬家軍”已經成為NASA的嫡系，這種合作方式令人感到吃驚，因為如此專注而耀眼地資助一傢俬人太空公司的發展，絕對是前無古人，恐怕也是後無來者的吧。
