作為汽車企業中的兩大巨頭，豐田和大眾之間的PK由來已久。儘管這兩個汽車品牌已經競爭了幾十年，但就全球銷量而言，豐田和大眾並駕齊驅。這裡忍不住問你，如果讓你給家裡買車，你會選擇豐田還是大眾？也許你會說買豐田。畢竟豐田的口碑比大眾好。“豐田不能壞，大眾不能修。”“車到山前必有路，有路必有豐田車。”如果你真因為這個選擇豐田，那隻能說明你還不瞭解這款車。畢竟，讓我們看看你周圍的車庫大師。他們買車的時候，肯定會先選擇大眾。大眾口碑這麼差，機修工為什麼要堅持選擇大眾？
我們不得不承認，汽車修理工雖然有專業的維修技能，但大多處於人生低谷，工資微薄。如果他們想買一輛汽車作為家用，大多數人會選擇價效比高、質量好、效能穩定的汽車，而二手車大眾已經成為汽車修理工的最愛。
大眾的價效比很高。
修車師傅因為工資低，喜歡買二手車。在二手車市場，如果你真的懂車，真的可以買到價效比超高的車型。
眾所周知，日系車很值錢，二手車的價格也很高。二手車市場一出現很多日系車，車主就爭相購買，修車師傅肯定不會高價選擇。大眾在二手車市場的保值率比日系車低，車輛的耐用性和穩定性都還可以，所以我們可以很容易地以更低的價格買到價效比高的大眾二手車。
大眾汽車堅固、穩定、可靠。
大眾是德系車的典型代表，它繼承了德系車的一些固有屬性，其中最值得注意的就是車輛的行駛穩定性。大眾的底盤很紮實，行駛質感很穩定，方向盤穩定有力。無論是新車、二手車、20萬到30萬的高階車，還是10萬的入門級車，其行駛質感都是一致的，大眾的行駛質感並不會隨著行駛里程的增加而衰減。無論是20萬公里的老大眾還是幾萬公里的新大眾，其行駛質感同樣紮實，這也是修車人最重要的特點。除了修車，修車師傅有時還需要救助和幫助客戶拖車和送貨等。底盤紮實的大眾符合他們的用車需求。
但是豐田車的耐用性和穩定性都很出色，但是行駛質感並不好，車輛漂浮性和輕便性，尤其是10萬以上的卡羅拉、雷凌等車型。車輛行駛10萬多公里後，底盤好像散架了，車主都不敢拖日系車。底盤承受較大的牽引力後，整車的行駛軌跡會發生變化。
大眾有很多問題。機械師介意嗎？很多網友會質疑大眾有很多小毛病，那麼機械師傻嗎？大家想一想。機械師的專長是修車。如果大眾真的有一些小問題，比如發動機漏油，轉向機構異響等。人們可以自己修理它們，這也有利於機械師的專業技能在身體上翻倍。
眾所周知，大眾的動力換擋有很多問題，製造商也不能很好地解決它。這時，維修師傅們展現了他們聰明的一面。他們買大眾的時候，大部分都會選擇大眾的at變速箱版本或者大眾的手動版本，問題會完美避免。
在國內買車，應該選擇大眾還是豐田？機修工已經給出了自己的答案，但是作為一輛白色的車，我們應該如何做出選擇呢？
