南都訊 記者王睦廣 近日，深圳市發展和改革委員會就深圳機場航站樓停車場機動車停放服務收費標準覆函深圳市機場（集團）有限公司。據悉，2021年10月20日起，深圳機場航站樓P1、P2、P3近端停車場執行新的停車收費標準，整體看，收費有所提高。深圳機場航站樓P4遠端停車場仍執行現行停車收費標準。
近端和遠端停車場實行差別收費
根據深圳市發展和改革委員會關於深圳機場航站樓停車場機動車停放服務收費標準的覆函，2021年10月20日起，深圳機場航站樓停車場機動車停放服務收費執行新的規定。
深圳機場航站樓P1、P2、P3近端停車場和航延保障停車場機動車停放服務收費標準（元/輛）為：小車首小時10元；1-2小時內（含2小時），1元/半小時；2-7小時內（含7小時）2元/半小時；7-24小時內（含24小時）3元/半小時；24小時以上5元/半小時。大車停放服務收費標準為小車收費標準的2倍。
深圳機場航站樓P4遠端停車場機動車停放服務收費仍執行現行收費標準（元/輛），即小車第一小時10元，第一小時後2元/小時，連續停放時間超過24小時後3元/小時；大車第一小時20元，第一小時後4元/小時，連續停放時間超過24小時後6元/小時。
此外，機動車停放時間不超過15分鐘的，免收機動車停放服務費。深圳市機場（集團）有限公司可根據停車場運營管理實際，在不超過機動車停放服務計時收費累加額的範圍內，確定每天最高收費額。
提高近端停車場長時間停車費用
據瞭解，深圳機場航站樓停車場此前未劃分近端停車場、遠端停車場並實行差別收費，深圳市發展和改革委員會早前指最新的調整是為了實現旅客停車需求與停車場資源保障水平的平衡。調整後，近端停車場2小時內的收費標準基本維持不變，超過2小時的停車收費標準有所提高。
官方指，提高近端停車場長時間停車費用，旨在透過價格槓桿，階梯式增加旅客長時間停放費用，降低場內長時間停放車輛比例，釋放近端停車場車位資源，提升近端停車場車位利用率和週轉率。實行差別收費後，可引導旅客車輛在遠端停車場停放，促進停車資源合理使用。
