寶馬集團在電驅技術領域再次實現創新，成功研發第五代BMW eDrive電力驅動系統高效能版本電機，並在寶馬德國丁格芬工廠進行生產。新型電機將滿足消費者對於電動車更高效能的需求與期待。
創新BMW iX M60率先搭載這一寶馬集團在未來豪華出行領域的最新創新成果，成為寶馬品牌行駛速度最快的純電動車型，為使用者帶來卓爾不群的高效能電動駕趣。
第五代BMW eDrive高效能版本電機
創新打造可持續高效能體驗
今天，第五代BMW eDrive電力驅動系統已經在創新BMW iX、創新BMW i7、創新BMW i4、全新BMW i3以及新BMW iX3等在內的寶馬電動車型上全面應用。第五代 BMW eDrive 電力驅動系統技術在電池、電機、電控三大核心領域全面進化，實現功率密度、續航里程、輕量化、小型化和模組化等多維度的技術創新， 展現出寶馬在電動出行領域的雄厚技術優勢。
作為寶馬集團的技術旗艦車型，創新BMW iX M60首次應用高效能版本電勵磁同步電機，創新BMW iX M60前後雙電機均採用電勵磁同步電機。其中，後置高效能版本電勵磁同步電機，是寶馬集團迄今為止最強勁的BMW eDrive 電驅系統單元。
業內首次創新應用
6相
電機控制器
最大輸出功率
455
千瓦/
619
馬力
相比iX xDrive50
電機
鐵芯長度增加
20毫米
最大輸出電流高達
1，200安
M品牌經典動力輸出效能
帶來卓爾不群的高效能電動駕趣
出眾的峰值功率持續輸出至最大轉速，並且保持穩定的輸出和平穩的執行，實現M品牌經典的動力輸出效能。BMW iX M60也是寶馬第一款扭矩超過1，000牛·米的車型。
運動模式下
峰值扭矩
1，015牛·米
彈射起步運動模式下
峰值扭矩
1，100牛·米
作為一款整備質量高達2。6噸的大型電動SAV，創新BMW iX M60不僅動力強、提速快、時速高，同時實現了優異的能耗表現和出色的續航里程。BMW iX M60是目前為止寶馬集團行駛速度最快的純電動量產車型。
0-100公里/小時加速
3。8秒
最高時速可達
250公里/小時
值得一提的是，貫穿可持續理念，其高效能電機採用無稀土解決方案，進一步降低對環境的影響。BMW首創的自適應能量回收系統同樣助力能效和續航的提升，該系統根據實時路況自動調整減速和制動階段的能量回收強度。制動過程中，自適應能量回收系統與M運動型制動系統配合流暢平順。
CLTC工況下
百公里功耗最低
19。1千瓦時
CLTC工況下
續航可達
640公里
創新電機能效高達
93%
能量回收最高可達
220千瓦時
創新BMW iX M60將BMW M對駕駛效能的極致追求，與BMW i品牌的創新精神和BMW X家族的現代SAV設計風格相融合，憑藉自主研發的高效能電機、硬核的底盤技術、以及先進的數字化座艙，賦予駕駛者前所未有的未來豪華駕馭體驗。
作為寶馬集團電動化轉型的代表，創新BMW iX融匯了寶馬集團在數字互聯和電動化等創新領域的技術結晶，將超越電動的未來豪華出行體驗帶給中國消費者。創新BMW iX M60、BMW iX xDrive 50及BMW iX xDrive 40三款車型在動力、續航、配置等方面各有特色，為消費者提供豐富的個性化選擇。
