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這車號稱小Q8,開出去長面子

奧迪,第三季度,寶馬X1和賓士GLA一直是消費者討論最多的緊湊型豪華SUV。此外,從市場銷售資料來看,這三種型號確實佔據了絕大部分市場。然而,如今面對越來越多的競爭車型,就連這些“王牌車型”也逐漸有點力不從心了。作為其中的佼佼者,奧迪Q3也獲得了全面的更新。讓小編帶你去了解它。

實際上,談到奧迪,的第三季度,許多國內消費者都非常熟悉。作為早在2013年就實現的國產車型,奧迪Q3一直是許多人選擇入門級豪華SUV的首選,尤其受到年輕消費者的歡迎。然而,隨著市場的不斷髮展,如今面對許多新車,奧迪Q3從外觀到內飾都顯得有些過時。因此,新的奧迪Q3現已上市。

這車號稱小Q8,開出去長面子

我相信當許多人在新奧迪,看到第三季度時,他們會感到非常驚訝,就像小編,因為它與以前大不相同。目前,整輛車完全採用了奧迪最新的設計風格,其外觀明顯開始向更年輕的運動方向發展。整輛車使用了大量的線性元素,這使得它擺脫了以前的圓形外觀,而且它看起來明顯更有活力。它也更符合當前的趨勢和風向。因此,它也被許多人稱為“小Q8”。前部採用大尺寸的六邊形網格,轉折點也設計得很尖銳。而全發光二極體結構的頭燈自然不用說,外形比老式的要兇猛得多,充滿戰鬥氣氛。誇張的前外殼設計也進一步增強了運動感。從側面看,整體姿態比舊模型更有活力。汽車後部全新的發光二極體尾燈與汽車前部相呼應,看起來更加銳利。就尺寸而言,新車達到4495 * 1848 * 1616毫米,軸距為2680毫米

然而,除了外觀上的巨大變化,新奧迪Q3的內部是我認為變化最大的地方。就像外觀一樣,奧迪Q3的內部幾乎由線性元素組成,整體看起來充滿現代感。像Q8這樣的新車一樣,奧迪Q3也採用了液晶駕駛艙的設計理念,但畢竟它位於入門級,所以中央控制部分只有一個螢幕。然而,當與液晶儀器結合時,整體體驗是極好的。無論是顯示清晰度還是反應速度,都遠遠領先於同級別的對手。此外,這是第一次加入氣氛燈系統,這可以有一個更好的風格在晚上。此外,麂皮首次被新增到汽車的內飾材料中,進一步突出了年輕運動的味道,這是其他同級車所沒有的。此外,麂皮座椅還可以提供更好的支撐,並確保身體不會滑動。

這車號稱小Q8,開出去長面子

動力方面,奧迪Q3目前有兩臺發動機。一個是1。4T,輸出150馬力。另一款是2。0T型號,輸出功率為186和220馬力。對於這樣一輛車來說,動力是相當充足的。此外,響應速度非常快,駕駛非常輕快。

摘要:與稍舊的X1和GLA相比,新奧迪Q3的升級相當全面,無論是外觀還是內飾都相當前衛。畢竟,它被稱為“小Q8”。

在300,000的水平上,面對奧迪Q3、寶馬X1和賓士GLA的選擇,消費者有自己明確的定位和選擇。此外,在這三款車中,賓士的GLA在價格方面表現非常強勁。寶馬X1的優勢在於其良好的控制。然而,隨著日常旅行、時尚和氛圍的需求,奧迪Q3更年輕、更時尚。向90後開放面子。