易車訊
12月9日，長安歐尚X5 PLUS正式上市。新車共推出3款車型，售價9。59-11。49萬元。新車定位高於歐尚X5，擁有更具質感的外觀和內飾設計風格，動力採用了藍鯨1。5T發動機+7速雙離合變速箱組合。
除了歐尚X5 PLUS的上市，還為兩款歐尚X5經典款車型推出了2週年回饋權益，1。5T DCT豪華型和尊貴型活動到手價分別為8。09萬元和8。79萬元。
長安歐尚X5 PLUS速覽
定位緊湊型SUV，定位高於歐尚X5
車身尺寸比歐尚X5稍大，外觀造型更運動
30英寸三聯屏，搭載MTK高效能八核車機晶片
藍鯨1。5T發動機+7速雙離合變速箱
車身尺寸比歐尚X5稍大，外觀造型更運動
外觀方面，長安歐尚X5 PLUS的前進氣格柵面積要更加大，採用點陣式的裝飾風格，配合三段式的下包圍加上仿導風口的造型運動氛圍提升不少，前大燈造型相較於歐尚X5也有所調整，看上去要更加犀利。
車尾部分，長安歐尚X5 PLUS在細節上進行了調整，後LED尾燈組造型更加犀利，點亮後的辨識度也會更高；後包圍部分，採用了造型更加個性的排氣口裝飾，配合中部擴散器，把運動感展現得淋漓。
長安歐尚X5 PLUS在車身輪廓線條上則和歐尚X5沒有太大的區別，只是前後包圍樣式均有所改動，搭配上黑色密輻樣式的大輪圈，更加符合年輕消費者的胃口。
在車身尺寸方面，它的長寬高分別4540/1860/1610（1620）mm，軸距則為2715mm，和現款在售的歐尚X5相比，長安歐尚X5 PLUS的車身長度增加了50毫米，軸距加長5毫米，這些所增加的尺寸都將會在車內的空間表現中體現出來，相信乘坐舒適性也會有提升。
30英寸三聯屏，搭載MTK高效能八核車機晶片
內飾方面，長安歐尚X5 PLUS採用了全新的設計語言，相較於歐尚X5要更加時尚精緻。30英寸的三聯屏設計、全新的電子擋杆、一體式運動座椅等配置提升了不少科技和運動氛圍。黑灰雙拼的內飾配色也有著不錯的質感，視覺的做工也較為優秀。
配置方面，新車搭載MTK高效能八核車機晶片，具有2GHz超高速計算頻率，提高了車機的開機和響應速度，同時支援FaceID3。0人臉識別系統、車外語音、手勢識別系統、540度高畫質全景影像、千里眼2。0遠端影片系統、順風耳遠端語音2。0系統等智慧配置。新車的車頂配備了可開啟的全景天窗，車內還配備了3D環繞索尼音響系統，並針對車身的NVH效能進行提升，怠速分貝僅為37。5dB，帶來更加隱謐安靜的車內空間。
值得一提的是，搭載的一鍵回程功能，可根據超聲波雷達、視覺識別與角感測器的相互配合，能夠做到50米循跡倒車，在窄路倒車時十分方便，這對於新車司機來說是一大福音。
同時，長安歐尚X5 PLUS將提供“時尚活力款”和“燻黑運動款”兩種座艙色彩風格，前者更顯科技靈動感，後者強調了極致的運動風格。
值得一提的是，除了常規的液晶儀表盤和中控顯示屏外，長安歐尚X5 PLUS還增加了駕駛位左側的“駕駛輔助屏”，可以實現導航無縫顯示、左側A柱盲區輔助顯示、道路交通標識輔助顯示等功能，駕駛員檢視導航與實時路況資訊時將會更加迅捷便利。
藍鯨1。5T發動機+7速雙離合變速箱
動力方面，長安歐尚X5 PLUS將會搭載新一代藍鯨1。5T高壓直噴發動機，傳動系統則匹配7速雙離合變速箱，額定功率為138kW，峰值扭矩能達到300N·m，新車還採用了輪端扭矩技術，底盤方面則標配前麥弗遜後多連桿獨立懸架。
同時，這套動力系統在起步時的響應為360ms，同時該車0-60km/h加速時間為3。8s，0-100km/h加速則為7。51s，整體調校比較適合日常市區通勤。
顏值配置吸睛 價效比優勢依舊明顯
不得不說，長安歐尚X5自上市以來就憑藉超高的顏值、配置和價效比而廣受好評，近一年銷量接近十萬大關。而作為更高階的車型版本，X5 PLUS不僅延續了歐尚X5的優勢，還擁有更具質感的外觀內飾，並且增加了三屏設計和MTK高效能八核車機晶片等高階配置，帶來更高品質的體驗。
作為9-12萬級主打時尚+運動的緊湊型SUV，長安歐尚X5 PLUS主要的競爭對手是北汽魔方、哈弗赤兔和奇瑞歐萌達等競品。相比競品，長安歐尚X5 PLUS擁有透明底盤、遙控泊車、循跡倒車、主動進氣格柵、三聯屏和手勢控制等優勢配置，不過在車道保持、併線輔助等進階駕駛輔助配置以及前排座椅舒適性配置上不夠完善。但總體來說，長安歐尚X5 PLUS整體表現十分均衡，且相比競品同配置產品，價效比優勢依舊明顯。
