隨著天氣慢慢變熱
大部分車主在開車上高速後
都會開啟空調關閉窗戶
但總有些“心大”的人
想著放飛自我胡亂開窗
卻未曾考慮相關的安全隱患
迎風感較強易引發事故
在高速行車時車速非常快，同時開啟同側車窗，氣流會在同一側直接灌入車內。這時，駕駛人迎風感會十分強，強烈的迎風感不僅會對其視力造成影響，還易導致頭暈，致使駕駛人不好把控車輛，容易引發交通事故。
開窗增大空氣阻力，行車更耗油
車輛在高速行駛時，開車窗會使空氣阻力增大，耗油量增加。
當車速達到80km/h時，開窗產生的空氣阻力變大，油耗是平時的1。5倍。所以高速行車開窗更耗油。
開同側車窗
高速行車途中，切忌將同側的兩扇窗同時開啟，因為氣流會在同一側直接灌入車內。處於另一側的乘客迎風感會特別的強，飛進車內的樹葉或者細沙也容易劃傷面板！
而且大量的空氣快速震動會發出較大的噪音，影響人的聽覺神經，造成行車安全隱患。
車窗全開
有的人認為4扇窗戶全開啟是最好的通風換氣方式，其實這樣做很危險！
不僅使得車內氣流混亂，窗子周圍的氣流排放達到峰值，車內的東西也可能傾倒，車內固有的按鍵如果安裝不緊的話，很可能被吹掉。
既然高速行車途中
車窗是不能隨便開的
那到底該在什麼時候開
開哪一邊呢
蜀黍已經給大家整理好了
散味！開單側前車窗
開單側窗主要是散發車內的不好空氣。將自己這側的窗子開啟，車內的氣味會很快排出，窗開得越小，越容易散出去。
讓空氣流通！關閉單側前車窗
關閉駕駛位或副駕駛位的窗戶，然後開啟另外3扇。這樣開窗，空氣流通會非常不平衡，空氣移動也有了明顯的方向性，車內的異味可以快速被排出。
有人暈車！開單側後車窗
如果車上有暈車的人，可以關閉三扇車窗，只打開單側後車窗通風。因為在後排一側開窗，會使得後排留下一個高氣壓的區域，在這個區域出風，風相對柔和，比較適合車內有暈車的人時使用。
噪音最低！斜對角開窗
行車過程中，開著車窗噪音會很大，這時候對角窗各開啟1/3就可以解決問題。不僅通風效果好，而且沒什麼聲音！
從燃油、噪音、安全等方面來看
高速上都不提倡開窗
蜀黍建議大家在車中常備風油精，需要通風時開啟天窗。
或者開啟車內的空調內外迴圈，讓車內保持良好的空氣流通。
開窗的動作很簡單
但開窗後所帶來的影響卻大不相同
牢記高速行車開窗的原則
就能把安全風險降到最低
請大家一定要注意行車安全哦
