從2016年誕生至今，領克品牌依託CMA架構打造的車型，在年輕消費群體中擁有很不少擁躉。隨著領克啟用SPA架構，以及中大型SUV“
領克09
”正式釋出，不少人納悶，領克品牌要摒棄半封閉式設計風格？是不是已經偏離了“年輕”、“潮流”等品牌初衷？
領克09 點選瞭解詳情
領克09是因消費者需求而誕生。“常有車主在車友群問
領克01
（配置
|詢價）
之後我再換領克換什麼？所以，領克09可以進一步豐富領克整體的使用者市場，同時滿足對大型SUV有需求的年輕態使用者，09是應使用者需求而生的。”領克汽車銷售有限公司總經理林傑表示。
領克09 點選瞭解詳情
領克09
未上市
詢底價
領克01混動
22。27-22。27萬元
0。28萬
詢底價
吉利星越ePro
15。58-19。68萬元
詢底價
5月9日，領克汽車官方釋出中大型SUV領克09官圖，基於SPA架構打造而來，採用“2+3+2”的七座佈局，作為以0字開頭的旗艦車型，領克09無疑代表著領克品牌的最強力作。
安全與智慧正是SPA架構的精髓，支援2。0T +8AT 48V弱混機械四驅、2。0T+8AT PHEV 插混電動四驅、2。0T HEV輕混電動四驅三種動力組合。沃爾沃XC90、XC60等車型，都是在SPA架構之下打造而來的車型。
領克09 點選瞭解詳情
作為一款中大型SUV，領克09在外觀設計上與現款車型大不相同，放棄了領克家族化的半封閉式進氣格柵，採用了類似“直瀑式”進氣設計，脫離了“潮流、時尚”的軌道，注重展現中大型SUV霸氣側漏的一面，蛙眼日間行車燈得到保留。
眾所周知，汽車設計都喜歡“套娃”，一旦設計風格被消費者和市場認可之後，就採取家族化複製固化，不會輕易放棄。領克卻不按套路出牌，半封閉式前臉設計已圈粉無數，此時“換臉”風險還是存在的。其實，“直瀑式”前臉設計，吉利沃爾沃、
星瑞
（配置
|詢價）
、星越等多款車型都已經有過詮釋和演繹，領克09前臉相對比較“保守、穩重”一些。
之所以如此設計，領克稱是基於聆聽使用者的需求，和使用者共創的結果。具體而言，領克不僅要滿足現有客戶換車需求，還要滿足一些具有“年輕態”的消費者渴望。相對來說，這些客戶已經不再是傳統意義上年輕人，需求已經不再單一追逐個性和潮流，可能是想要空氣懸架、想要HUD、想要幾座佈局等等，這意味著新車型必須要做出取捨。
除了客戶需求變化以外，新設計風格還是領克混動時代的標誌。領克09動力將提供2。0T混動組合動力總成，其中包含2。0T+8AT 48V機械四驅；2。0T+8AT PHEV電動四驅；2。0T HEV輕混電動四驅等，百公里加速最快5。6s。
從已知訊息來看，領克09將配備前雙叉臂+後集成式多連桿的雙獨立懸架組合，同時部分車型還將提供空氣懸架+連續可調式減震器，更好的滿足不同地形和環境的行駛需求。
最新資料顯示，領克品牌2021年一季度累計銷售53716輛，佔吉利汽車集團總銷量超16%，領克品牌總銷量已經超過50萬輛。站在品牌發展五年的新起點，領克品牌開啟SPA架構混動時代，打造節能燃油混動產品，以此落地吉利藍色行動戰略。
