油耗超低的日產軒逸對比動力更強的逸動PLUS,誰才是價效比之王?
與軒逸經典相比,逸動PLUS在藍鯨動力系統的加持下,可以用動力強勁來形容...
與軒逸經典相比,逸動PLUS在藍鯨動力系統的加持下,可以用動力強勁來形容...
中控控制區,同樣採用銀色飾條裝飾,充滿十足的時尚氣息...
經過這幾年的陪伴,它陪著我去了很多地方,從來沒有把我扔在半路經過這幾年的陪伴,它陪著我去了很多地方,從來沒有把我扔在半路逸動XT的車身設計採用了上揚的線條,看起來很有運動感逸動XT的車身設計採用了上揚的線條,看起來很有運動感車身不是很長,只...
那咱們就針對年輕人、家用、自駕這三個關鍵詞,來對逸動PLUS和Valli做一個橫評,看看到底誰更勝一籌...
31升,每升油價是7...
這是愛車逸動 六年多時間了,外觀看著還可以,沒有落伍這是愛車逸動 六年多時間了,外觀看著還可以,沒有落伍前臉很圓潤 很可愛的樣子前臉很圓潤 很可愛的樣子中網採用了鍍鉻飾條組成 很有精緻感中網採用了鍍鉻飾條組成 很有精緻感獨特的柳葉造型大燈組...
我同時開完軒逸和長安逸動PLUS,除了感覺逸動的提速更快轉向圈數更多些之外,其他兩臺車的這種場地的駕駛差異並不大,都極為完善...
在國內轎車領域霸榜的車型大部分都是合資車,在為數不多的國產轎車當中,長安旗下的逸動plus就是表現最亮眼的車型之一,畢竟長安逸動早在8年前就推出市場,經歷三次換代,累計銷量已經達到130萬輛...
帝豪的中控臺採用了對稱式設計,簡潔素雅的線條比較耐看,逸動PLUS中控臺則偏向了駕駛一側,立體感更強的線條語言看起來更顯前衛,雙屏聯動的設計也很迎合潮流...
逸動PLUS車內後排座椅靠背角度更為舒適,坐墊長度相比新款吉利帝豪也要更寬,除此之外,該款車型在後排三個座椅位置都配備了獨立頭枕,在空間表現和舒適性方面更勝一籌...
星瑞前臉風格比較成熟,五邊形格柵飾以鍍鉻飾物,霸氣的造型很奪人目光,星瑞的大燈顯得十分精秀,星瑞車尾看上去頗具運動的感覺,排氣佈局使用了雙邊共雙出的設計,再搭配精緻的燻黑尾燈,看起來個性而且時尚...
而反觀市場上其他中國自主品牌轎車,雖然銷量不及宏光MINIEV這般突出,但論產品力、市場口碑等方面幾乎不輸部分同級別合資車型,單月銷量也基本穩定在10000輛以上,也證明了這些車型的市場人氣...
藍天白雲下的水庫猶如一幅美麗的畫卷藍天白雲下的水庫猶如一幅美麗的畫卷水庫的下游還是沒有水的,就等開閘呢水庫的下游還是沒有水的,就等開閘呢鮮紅的小花的映襯下,逸動是不是更帥氣了鮮紅的小花的映襯下,逸動是不是更帥氣了平時如果有時間還是喜歡帶著家...
帝豪、逸動、艾瑞澤的三足鼎立結構破裂,逸動下半年應當能幫助長安汽車有效拉昇銷量,只是這對於自主品牌而言其實是很大的損失,如果帝豪能即使更新發動機的話,多款熱銷車同發力對於國產轎車的崛起會更有幫助...
從發動機引數來看,逸動DT要明顯高於遠景,但是同為小排量自吸車型,實際動力表現也是能夠預見的,僅僅是夠用而已,所以,主要區別還是變速箱...
座椅標配了仿皮材質,名爵5的座椅採用了黑色設計,座椅造型寬大厚實,舒適感不錯,都配備了主駕駛座椅2向高低調節...
4t渦輪增壓發動機,匹配七速溼式雙離合變速箱,動力充沛,話不多說,下面就給大家展示一下藍鯨版逸動plus逸動plus藍鯨版造型時尚靚麗,非常適合年輕人駕馭逸動plus藍鯨版造型時尚靚麗,非常適合年輕人駕馭大氣時尚的中網進氣格柵,顯得個性張揚...
前臉設計很前衛,能跟隨潮流前臉設計很前衛,能跟隨潮流腰線前後分開又相互呼應腰線前後分開又相互呼應性感的PP,雙出的排氣性感的PP,雙出的排氣偶遇大金毛,溜犬要栓繩偶遇大金毛,溜犬要栓繩很幽靜的小路很幽靜的小路多功能風向盤,使用很方便多功能風...
而在關鍵的防撞樑上,曾經的10萬級合資車往往都會以塑膠泡沫取而代之,兩臺車都保留了帶緩衝效果的鋼板,可惜的是,逸動PLUS只有薄薄的一層,艾瑞澤5 PLUS的看起來非常厚實...
二代逸動陸地小坦克油耗的表現一直是讓我比較滿意多...