我們全家都特別想開的一款車ID.6
6 CROZZ來說最主要承擔的責任還是家裡面的日常城市通勤,只要可以坐下三四個人並且能放一些小東西就比較滿意了,而這些需求大眾ID...
6 CROZZ來說最主要承擔的責任還是家裡面的日常城市通勤,只要可以坐下三四個人並且能放一些小東西就比較滿意了,而這些需求大眾ID...
4 CROZZ採用了封閉式的前臉,同時加入了一條光帶,將大燈和車標連線,這種大膽和個性的設計,既凸顯了ID...
6 CROZZ首次在極寒環境中進行續航試煉,充分展現一汽-大眾SUV家族的卓越駕控魅力、充沛動力表現與ID...
4 CROZZ我感覺設計是很年輕也比較運動化,和一般的大眾的車不一樣車頭看起來就很有衝擊力,前臉的LED大燈組,還有發光logo挺炫的側面的造型更是完全看不出這是一臺大眾,走的是飄逸的線條,細節也更加豐富,好特別車尾扁平化D的logo也帶著...
今天是騎行途中太陽最猛烈的一天,導致了今天是出發以來乃至整個行程最辛苦的一天,筋皮力盡的程度僅次於相格宗-紅龍鄉段,瀘定-折多塘的難度在於4星(爬升多2千米)+適應期+膝傷+太陽猛+折返取保溫杯耗費了時間,體力和精神打擊...
堵車似乎是路上的常態,如果不是堵車,真感覺青藏線好冷清,可能這九月底十月初,不是進藏的最佳時期,路上除了拉貨運輸的大車較多,其他車輛都較少,同川藏線相比,騎行的,騎摩托車的,徒步的,推車的,磕長頭的,都寥寥無幾,也有,但很少很少,就見到幾個...
4 CROZZ的內飾正是採用最新SUV設計,凌厲線條構建出了豐富的層次,看著科技運動,觸感舒適、圓潤,中控臺設計簡潔,空調控制面板採用觸控操作,中控區採用了更多科技元素,一塊超大熒幕,由12英寸高畫質懸浮大螢幕和12英寸液晶運動儀表盤構成,...
一汽-大眾ID...
4 CROZZ動感時尚,下方的進氣口以及鍍鉻飾條裝飾,讓前臉部分的視覺衝擊力非常強,側面採用了柔和的線條,顯得車身比較修長,側面採用雙腰線設計,進一步增加了層次感,動感的輪轂造型讓人看著就很舒適,尾部造型精緻飽滿,LED後尾燈造型凹凸有致,...
一汽-大眾的ID...
駕駛觀撰文 | 陳輝拍攝、剪輯 | 張濤出鏡 | 陳輝SINA_TEXT_PAGE_INFO[“videoDatas0”] = [{“ad_state”:“”,“pid”:“33”,“video_id”:“409958686”,“title...
6 CROZZ採用了大眾ID家族標誌性的封閉式前臉造型,能很好區別開燃油車和純電動車,畢竟當下的流行趨勢也是於此,看到封閉式前臉,就知道是電動車型了...
6 CROZZ就來了,因為我們認為燈是大眾ID...
6 CROZZ 48小時純電生活志”,旨在透過試駕之旅,展現ID...
因為之前筆者在ID...
01暴雨中前行,駕駛輔助系統讓我放下心來第一天旅途是從成都開往雅安,行駛路況以為城市路況為主,軲轆哥也能體驗到ID...
瘋狂內卷的時代裡我們把太多的“有生之年”變成遺憾身處三千海拔之上,面對318號公路我還是忍不住熱淚盈眶遇見,就別再錯過也許生活的瑣碎早已把神經麻木可駕駛ID 6 CROZZ漫遊川藏這件事還是在我波瀾不驚的心湖上泛起漣漪在ID 6 CROZZ...
4 CROZZ不同,ID...
續航方面不及上汽-大眾ID...
4 CROZZ想要開啟的就是年輕的消費人群的市場,所有車輛在製造之初就聚焦“潮酷青年”,不管是外觀造型還是內飾設計都更加具有年輕範兒,首發版的顏色是耀夜藍、珠光白、以太紅、星河灰四種顏色,汽車也很懂年輕人的審美喜好和用車需求...