新之傑承擔山鷹國際0.9mm厚YX38-152-914不鏽鋼屋面承重板生產
9mm厚YXB38-152-914不鏽鋼屋面承重板的貨車從新之傑上海工廠5號車間緩緩駛出,發往山鷹國際廣東肇慶生產基地...
9mm厚YXB38-152-914不鏽鋼屋面承重板的貨車從新之傑上海工廠5號車間緩緩駛出,發往山鷹國際廣東肇慶生產基地...
量子世界在今天都難以解釋,更加別說是90年代了,每個人都只是給出一個猜測,飛行員提到的泛美公司,確實是美國一家航空公司,它成立於30年代,在航空業沒有發展起來之前,泛美航空幾乎壟斷了半個美國的航班,甚至“泛美”兩字成了美國航班的代名詞...
據美方的資料顯示,在1955年914航班起飛後,中途突然失蹤,雷達一直都沒有發現其蹤跡,很多人都認為是墜海失事了,而飛機上滿載的50多員乘客的家屬也都得到了賠償...
這件事一經小報爆出就引發了眾人熱議,部分人覺得這件事過於詭異,如果被大肆報道將會引發社會恐慌,美國也不想讓別國知道這種“奇妙事件”,索性封鎖訊息,閉門研究,但根據飛機的所屬公司,航班人員的資訊可以確定這起事件是真實的,說不定真的是存在平行時...
一開始機場人員還以為飛機上的人在編故事,但查證之後發現確實有個914航班在55年起飛...
由於這件事十分古怪,所以很快便引起了相關單位的重視,經過調查之後發現,乘客們並沒有說謊,他們所乘坐的914號班機確實在1955從紐約起飛,飛往佛羅里達...