“48w買奧迪A6L有點兒後悔了！4月份剛買的奧迪A6L 45TFSI quattro臻選運動型，在廣州番禺買得，落地47。3w，還送了個腳踏車。目前對車子整體是滿意的，但是對這個價格非常不滿意，我看到有車友44w不到就提車了，瞬間感覺多花了冤枉錢！
說說這車目前存在的問題：
1、空檔和P檔下，發動機會間歇性抖動；
2、掛倒檔起步的時候共振，D檔偶爾共振；
3、開車途中收油門滑行的時候，自動啟停就工作，雖然會省油，但發動機重新啟動的瞬間很抖；
4、Autohold太靈敏，堵車的時候一走一停的，雖然剎車踩得很輕，但還是很容易啟動Autohold；
5、無鑰匙進入，解鎖很靈敏，鎖車不夠靈敏，要反覆按幾次才能按得準；
6、原廠記錄儀是隱藏的，但是看影片太難了，總是連線不上，連上了看十幾秒就斷開連線；
滿意的地方：
1、因為我第一輛車是14款的馬自達3昂克賽拉icon，第二輛是18款的2。5G豐田凱美瑞，那倆車噪音都不小，所以我覺得奧迪A6L的隔音還是很滿意的，雖然動感型沒有多層玻璃，輪胎扁平比只有40，胎很薄，胎噪會比致雅型（致雅型扁平比是45）大，但依舊很滿意。
2、2。0T的動力挺夠用的，低速、轉速不高的時候會覺得略微有些肉，特別是有坡度的時候起步油門得給深一些；
3、空間很大，前後排都很寬敞，很敞亮；
4、我買的是動感型的，座椅很舒服。致雅型的和動感型的主要差別在運動座椅，運動座椅很舒服很軟，包裹性特別好，但致雅不是很舒服，硬、包裹性不行；
5、三塊螢幕很好，第一次用帶CarPlay的車，特別好用；
6、底盤紮實，德系車的優點，開起來很穩；
車子整體來講是好車，價格確實略貴一些，同款配置的，我聽說有車友44w就拿下來了，差了4w塊，感覺肉疼得很啊！”
（以上內容來源於網友）
首先，車輛的價格這個東西，真的太難統一了，有句話說得好——“汽車的指導價從來都沒有指導意義”，就算是同一款車，在不同的地區、不同的4S店、不同的時間、不同的銷售，最後的價格肯定都是完全不一樣的：
1、有的經銷商規模比較大，本身人家從廠家拿車的價格就比較低，給消費者讓利的空間也就更大，而且全國範圍內來講，北京地區的車價相對來講是比較低的；
2、每年的9月份到來年的1月份，車價往往都比較低，一個原因是9-10月份，全國各地很多地方都有車展，這也是汽車圈所謂的“金九銀十”，購車的人也比較多；另一個原因是到年底了4S店需要衝業績，能不能完成或者提前完成本年度的銷量目標就看這幾個月了；
其次，奧迪A6L這車，終端的優惠幅度一直不小，丐版裸車在很多地方不到35w就能拿到，價效比還是很高的。
